Arlette et sa 450 CB

C'est marrant j'ai l'impression que sur ce forum c'est bobonne à la cuisine et le mécano dans l'univers de son garage  

Me tromperais-je ?
Merci de me rassurer

Et si regarder ce qui y a derrière le premier degré c'est être guepeiste ? vaste question ...... je veux bien en débattre mais sur un autre forum !.

Réagir c'est le propre de la nature humaine ,sinon a quoi bon rouler sur une moto et ne pas voir comment va le monde.


Bonne soirée quand même

APEMA a écrit:
Et sa CB 450 n'a pas de clignotants ?

Superbe témoignage tellement "vintage"...!

En 68 les clignotants n'était pas obligatoire...

gpou a écrit:C'est marrant j'ai l'impression que sur ce forum c'est bobonne à la cuisine et le mécano dans l'univers de son garage  

Me tromperais-je ?
Merci de me rassurer

Et si regarder ce qui y a derrière le premier degré c'est être guepeiste ? vaste question ...... je veux bien en débattre mais sur un autre forum !.

Réagir c'est le propre de la nature humaine ,sinon a quoi bon rouler sur une moto et ne pas voir comment va le monde.


Bonne soirée quand même

On a mis des smileys, tu sais le truc comme ça :
Ca veut dire on déconne, c'est histoire de faire un (mauvais) jeu de mots, tout ça

Mais en effet tu confirmes. On s'inquiète gentiment de la position de la moto: c'est une réflexion machiste, on s'interroge plaisamment sur un autocollant (qu'on ne distingue pas sur l'image, d'où la question) : c'est une attaque politique ironique, on te charrie un peu sur ta façon de prendre la mouche : nous voilà transformés en odieux machos buvant des binouzes au fond de l'atelier pendant que bobonne astique le reste....

Je crois que le confinement te pèse et que tu aurais grandement besoin d'aller faire un tour.

jpd a écrit:

APEMA a écrit:
Et sa CB 450 n'a pas de clignotants ?

Superbe témoignage tellement "vintage"...!

En 68 les clignotants n'était pas obligatoire...

beuh non !!! obligatoire depuis mars 89 .

gpou a écrit:Salut à tous

Quand j'ai connu ma femme en 1973 ,elle avait une 350 Honda !et des nanas qui possédaient une moto dans ces années là ,elles était pas nombreuses !!

en 1977 j'avais le side pour le chien et ma femme sa R 60/5 !

Merci pour cette tranche d'histoire ... je suis fier de ta (ex) femme, elle avait le bon gout d'avoir équipée sa 60/5 d'une paire de Vattier 

jpd a écrit:

APEMA a écrit:
Et sa CB 450 n'a pas de clignotants ?

Superbe témoignage tellement "vintage"...!

En 68 les clignotants n'était pas obligatoire...

Les Honda de cette époque étaient homologuées avec des clignotants.

beaujolais racer a écrit:

gpou a écrit:C'est marrant j'ai l'impression que sur ce forum c'est bobonne à la cuisine et le mécano dans l'univers de son garage  

Me tromperais-je ?
Merci de me rassurer

Et si regarder ce qui y a derrière le premier degré c'est être guepeiste ? vaste question ...... je veux bien en débattre mais sur un autre forum !.

Réagir c'est le propre de la nature humaine ,sinon a quoi bon rouler sur une moto et ne pas voir comment va le monde.


Bonne soirée quand même

On a mis des smileys, tu sais le truc comme ça :
Ca veut dire on déconne, c'est histoire de faire un (mauvais) jeu de mots, tout ça

Mais en effet tu confirmes. On s'inquiète gentiment de la position de la moto: c'est une réflexion machiste, on s'interroge plaisamment sur un autocollant (qu'on ne distingue pas sur l'image, d'où la question) : c'est une attaque politique ironique, on te charrie un peu sur ta façon de prendre la mouche : nous voilà transformés en odieux machos buvant des binouzes au fond de l'atelier pendant que bobonne astique le reste....

Je crois que le confinement te pèse et que tu aurais grandement besoin d'aller faire un tour.

Génial ! Ça me rappelle la cour de la récré ! 

Super reportage 

APEMA a écrit:
Et sa CB 450 n'a pas de clignotants ?

Ils avaient dû être démontés, car toutes les Honda de cette époque en étaient équipés d'origine ... c'est ce qui faisait la différence avec les motos européennes, qui n'avaient pas ces accessoires "modernes" 

Seven a écrit:

APEMA a écrit:
Et sa CB 450 n'a pas de clignotants ?

Ils avaient dû être démontés, car toutes les Honda de cette époque en étaient équipés d'origine ... c'est ce qui faisait la différence avec les motos européennes, qui n'avaient pas ces accessoires "modernes" 

ouais ,et les honda de 68 avaient un démarreur électrique ;même les 125 .

ma bonnie de 81 se démarre exclusivement au kick ...

Seven a écrit:Tout une époque, le rendez vous d'Alésia ... j'étais déjà bien piqué moto, mais à dix ans j'pouvais pas y aller, pourtant, j'habitais pas loin ... juste de l'aut'e coté du périph

Failli la rater Arlette, s'eusse été dommage, et la Gord version coupe garée dan la rue, merci pour cette ballade 
du temps passé

drôle de bruit de yam au début de la vidéo...