[R80/7-1977] Nouveau sur le forum
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rémi 83
Guillaume.Rds
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[R80/7-1977] Nouveau sur le forum
Salut à tous!
Après de longues lectures sur la partie électrique de ce forum (merci PizzaRoller), j'ai décidé de passer le pas et de vous rejoindre. J'ai acheté en juillet dernier (2019) une BMW R80/7 de 1977 qui n'était pas en très bon état et surtout avait un historique assez particulier
Ancien véhicule de gendarmerie française, elle roulait dans sa jeunesse en Centre Afrique et a été achetée sur place par un militaire en faction. En même temps que son rapatriement en France, il a ramené la moto qui est resté depuis 1996 dans son garage avec seulement 38 000 KM au compteur (certifié)
Lorsque j'ai acheté la moto, elle était encore pleine de terre rouge (et l'est toujours un peu) mais miraculeusement n'était pas très oxydée et plutôt en bon état
Le plus dur fut les démarches administratives pour le dossier FFVE car elle n'a jamais été immatriculée et je n'avais rien d'autre que le certificat de vente entre l'ancien propriétaire et moi même... Maintenant que c'est chose faite, elle est entièrement démontée, afin d'être nettoyée en profondeur, rafistolée car j'ai eu quelques surprises en électricité et refaite avec de très légère modifications
Me voici donc, inscrit, au cas où j'aurais quelques interrogations
Après cette longue présentation, à bientôt sur le forum !
Après de longues lectures sur la partie électrique de ce forum (merci PizzaRoller), j'ai décidé de passer le pas et de vous rejoindre. J'ai acheté en juillet dernier (2019) une BMW R80/7 de 1977 qui n'était pas en très bon état et surtout avait un historique assez particulier
Ancien véhicule de gendarmerie française, elle roulait dans sa jeunesse en Centre Afrique et a été achetée sur place par un militaire en faction. En même temps que son rapatriement en France, il a ramené la moto qui est resté depuis 1996 dans son garage avec seulement 38 000 KM au compteur (certifié)
Lorsque j'ai acheté la moto, elle était encore pleine de terre rouge (et l'est toujours un peu) mais miraculeusement n'était pas très oxydée et plutôt en bon état
Le plus dur fut les démarches administratives pour le dossier FFVE car elle n'a jamais été immatriculée et je n'avais rien d'autre que le certificat de vente entre l'ancien propriétaire et moi même... Maintenant que c'est chose faite, elle est entièrement démontée, afin d'être nettoyée en profondeur, rafistolée car j'ai eu quelques surprises en électricité et refaite avec de très légère modifications
Me voici donc, inscrit, au cas où j'aurais quelques interrogations
Après cette longue présentation, à bientôt sur le forum !
Guillaume.Rds
Re: [R80/7-1977] Nouveau sur le forum
Bienvenue, c'est dommage que tu l'ais lavée , avec la latérite collée à la moto il te restait juste à mettre des crampons et acheté un barbour ........... T'as des photos de la bête empoussiérée?
flatmanu
Re: [R80/7-1977] Nouveau sur le forum
Bonjour et sur le forum.
Bizarre cette monte de pneus: ligné à l'avant crampons à l'arrière (si je vois bien sur la photo)
Bizarre cette monte de pneus: ligné à l'avant crampons à l'arrière (si je vois bien sur la photo)
gegedej
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