Re nouveau
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Re nouveau
Bonjour, allez je me presente.
j ai toujours roulé en BM, une 50/5 pour commencer puis toute la lignée /6, /7 RS et RT et maintenant une 850GS super efficace.
.Millesime 64 originaire de Lorraine expat dans les Bouches du rhone.
j ai toujours roulé en BM, une 50/5 pour commencer puis toute la lignée /6, /7 RS et RT et maintenant une 850GS super efficace.
.Millesime 64 originaire de Lorraine expat dans les Bouches du rhone.
harald
Re: Re nouveau
harald a écrit:Bonjour a tous, j ai dans mon viseur une r50s, plutot pas mal,
le Hic c est qu elle est au Portugal chez une connaissance avec un carte grise hollandaise, achetée en Hollande.
Elle est toujours en papiers Hollandais, est il possible de faire une CG Française via la FFVE dans ces conditions ou il faut oublier?
MERCI
harald a écrit:et une fois que je t aurais dit
Salut j'mappelle Quentin et j'viens d'Montargis,
tu te sentiras mieux ?
Mhh... elle est bien mal emmanchée ton arrivée parmi nous...
jeaned- Marchand du temple
Re: Re nouveau
Bonjour, allez... je te souhaite la bienvenue.
PizzaRoller que tu viens de tacler, outre le fait d’être modérateur ici, est l'un des plus généreux contributeurs (et pas que) du forum.
PizzaRoller que tu viens de tacler, outre le fait d’être modérateur ici, est l'un des plus généreux contributeurs (et pas que) du forum.
Dernière édition par Gastair le Mar 3 Mar 2020 - 22:33, édité 1 fois
Gastair
Re: Re nouveau
Bonjour,
Cette présentation me semble un peu, comment dire............... obligée ?
Cette présentation me semble un peu, comment dire............... obligée ?
gegedej
Re: Re nouveau
Bienvenue,
expat dans les BdR, il y a pire comme bagne...
montre nous vite ta moto,
et puis pour le dossier FFVE + la carte grise, rien d'impossible,
de la patience et du flegme adapté aux algorithmes et à l'intelligence artificielle de l'ANTS.
ça c'est le plus dur.
expat dans les BdR, il y a pire comme bagne...
montre nous vite ta moto,
et puis pour le dossier FFVE + la carte grise, rien d'impossible,
de la patience et du flegme adapté aux algorithmes et à l'intelligence artificielle de l'ANTS.
ça c'est le plus dur.
Re: Re nouveau
Avec des papiers hollandais,il est tout a fait possible d'avoir une carte grise normale...
On aurait tort de s'en priver !
On aurait tort de s'en priver !
Re: Re nouveau
à comparer avec l'alternative d'oublier tous ces (ses) papiers et de faire une demande de certificat de véhicule de collection auprès de la FFVE.
si c'est jouable, c'est largement plus simple.
si c'est jouable, c'est largement plus simple.
Re: Re nouveau
UNE R50S , en collection de suite !!! non de Zeus .jpd a écrit:Une R 50 S, ça mérite une carte grise normale...
brico
Re: Re nouveau
Welcome chez les fous
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Re nouveau
Oh putaingggggg, t'as pris cher Maurice, pardon Quennntin, les BdR c'est pas moins que le bagne pour un casque à pointe comme toi !harald a écrit:Bonjour, allez je me presente.
j ai toujours roulé en BM, une 50/5 pour commencer puis toute la lignée /6, /7 RS et RT et maintenant une 850GS super efficace.
.Millesime 64 originaire de Lorraine expat dans les Bouches du rhone.
Je pense que vu, ton arrivée fracassante parmis nous, tu 'es déjà approprié tous les mauvais plis.
Bienvenue Quentin et que ton long séjour sur ce forum t'apporte tout le plaisir partagé que nous y prenons, dans le respect et la quiétude.
Christophe Jean-Michel
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