PLAQUE IDENTIFICATION MOTEUR

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Message  lizano Lun 25 Nov 2019 - 23:10

Bonjour membre depuis peu, je suis en train de refaire une beauté à ma nouvelle moto que certain connaissent, c'est une R60/7 de 78 jaune.
Ma question du jour est: quel type de colle utiliser pour remettre la plaque d'identification moteur en place?
Merci d'avance pour vos réponses.

lizano


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Message  valérian Lun 25 Nov 2019 - 23:31

Bonjour
De la colle Néoprène en dégraissant bien les pièces
valérian
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Message  buzzle Mar 26 Nov 2019 - 0:30

Il n’y a pas de plaque sur le moteur. 
Il y bien sûr un numéro mais celui ci est frappé directement sur le bloc moteur.
buzzle
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Message  pascal69 Mar 26 Nov 2019 - 2:09

buzzle a écrit:Il n’y a pas de plaque sur le moteur. 
Il y bien sûr un numéro mais celui ci est frappé directement sur le bloc moteur.
.
je pense que c'est cette plaque qu'il veut coller.

PLAQUE IDENTIFICATION MOTEUR 16143b9e7e6e3b99cabfbab7632c4a53
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Message  Phil... Mar 26 Nov 2019 - 10:15

va chez un carrossier
avec un peu de chance il a un pot de colle à parebrise en cours d'utilisation
et c'est ce qu'il y a de mieux.
Phil...
Phil...


http://mes2roues.over-blog.com/

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Message  Dom Mar 26 Nov 2019 - 18:21

Je plussoie pour la colle à pare brise.
Redoutable d’efficacité.
Dom
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Message  goeland_ Mar 26 Nov 2019 - 18:59

Gants obligatoires parce que c'est une vrai s....... à nettoyer  Twisted Evil

Mais c'est une des plus efficaces pour ce style de collage : souple et résistante
goeland_
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Message  rémi 83 Mar 26 Nov 2019 - 19:07

effectivement la colle a pare brise c'est extrêmement efficace , si tu ne trouve pas un carrossier charitable qui te file un cul de cartouche , il y a ça !!! c'est quasiment la même chose , mais dans un conditionnement plus raisonnable et donc moins cher .PLAQUE IDENTIFICATION MOTEUR Dsc_1613
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Message  pascal69 Mar 26 Nov 2019 - 19:27

coucou
sujet déjà abordé en 2014

http://www.flat-twin-bmw.com/t28101-r100s-logos-sur-carter-moteur
pascal69
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Message  rémi 83 Mar 26 Nov 2019 - 20:01

pascal69 a écrit:coucou
sujet déjà abordé en 2014

http://www.flat-twin-bmw.com/t28101-r100s-logos-sur-carter-moteur
Yes , mais rien concernant ces colles structurales qui sont bien plus efficaces que les néoprènes , bien qu'a l'origine c’était collé a la néoprène . le progrès n'est pas forcément bon en tout , mais au niveau des colles techniques les découvertes faites depuis 50 ans sont prodigieuses !!!
rémi 83
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Message  rémi 83 Mer 27 Nov 2019 - 16:33

voici la fiche technique de la colle teroson . il serait peut être utile de la ranger dans la Flatis'Tech .PLAQUE IDENTIFICATION MOTEUR Teroso10PLAQUE IDENTIFICATION MOTEUR Teroso11
rémi 83
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Message  rémi 83 Mer 27 Nov 2019 - 16:34

j'ai oublié de préciser que ça coute une dizaine d'euros .
rémi 83
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Message  goeland_ Mer 27 Nov 2019 - 16:44

Curieux comme formulation, a priori pas utilisé dans l'automobile (je suis bien placé pour le savoir) mais pourquoi pas  clin

Ca se rapproche (un peu) des colles silicones
goeland_
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Message  rémi 83 Mer 27 Nov 2019 - 17:13

tu devrais peut être relire les domaines d'application sur la page une . je ne suis pas chimiste ( loin de là ) mais c'est pour un usage principalement automobile , perso je l'utilise assez souvent depuis plus de 10ans et c'est super fiable .
rémi 83
rémi 83


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Message  pascal69 Mer 27 Nov 2019 - 18:27

.
t'as oublié la page 2  Question
pascal69
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Message  rémi 83 Mer 27 Nov 2019 - 18:31

pascal69 a écrit:.
t'as oublié la page 2  Question
c'est sans doute une erreur d'impression du "cartouche" . sur le PDF il n'y a que deux pages .
rémi 83
rémi 83


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Message  goeland_ Jeu 28 Nov 2019 - 7:28

rémi 83 a écrit:tu devrais peut être relire les domaines d'application sur la page une . je ne suis pas chimiste ( loin de là ) mais c'est pour un usage principalement automobile , perso je l'utilise assez souvent depuis plus de 10ans et c'est super fiable .
Tu crois encore aux fiches d'application ??  drunken

Maintenant toi aussi tu peux relire :
- Je n'ai pas écris que c'était une "mauvaise" colle ou inappropriée
- Je dis simplement qu'à ma connaissance , elle n'est pas utilisé en première monte : les constructeurs préfèrent les époxy ou les polyuréthane (colle à PB ou vitrage)

clin
goeland_
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