Emblème BMW à l'envers

L'un des emblèmes BMW émaillés, sur le réservoir de ma R25/2, est à l'envers: le bleu n'est pas à gauche sous le B, comme d'hab', mais à droite.
Je viens de m'en apercevoir alors que j'ai cette moto ainsi depuis 1983 et que l'ancien proprio a du l'acheter ainsi!

En fait, l'amie d'une des nôtres me faisait remarquer que le logo du compteur n'est pas juste. Elle le comparait avec celui du réservoir. Mais c'est l'inverse! C'est pour cela que mon attention a été attirée.
J'ai beau fouiller dans mes docs, pas de couleur bleue décalée.
MAIS, j'ai un drapeau officiel de chez BMW qui a aussi ces couleurs décalées. L'erreur est donc + fréquente qu'on ne croit.

Qu'importe pour ma R25! Elle est encore plus exceptionnelle depuis cette découverte.

Bon à savoir!

C'est peut être comme les timbres : ceux mal imprimés ont plus de valeur.

Sur ma R27, j'ai bien le bleu sous le B :

Oui, j'ai plein d'emblèmes métalliques et autgres, plein de docs. Tous pareils. J'ai une particularité...
Je pourrais échanger mais l'autre en rab' est un peu trop écaillé.
Alors, je laisse, tout comme le réservoir de 25/3 sur la 25/2, bricolage de l'époque.

Une 'tite photo du logo dyslexique ?

Du coup... Sérif ou pas sérif pour le B, le M et le W ?
(C'est Grog qui m'a appris ) J'arrête pas d'arrêter tout le monde avec ça.

et voilà la belle et la bête!

En effet, j'avais pas encore vu ça 

Ça colle mieux avec l'hymne bavarois :

"...
Und erhalte dir die Farben
Seines Himmels, weiß und blau!"


"...
Et conserve les couleurs
de Son ciel, blanc et bleu! "

Et, lorsque je l'avais achetée, en 1983, c'était déjà comme ça. Donc, ce n'est pas une copie chinoise

Bah, les chinois existaient déjà en 83. 


C'est bizarre, si tu trouves une explication, fais le savoir.

PizzaRoller a écrit:Bah, les chinois existaient déjà en 83. 


C'est bizarre, si tu trouves une explication, fais le savoir.

Je pense qu'il a été peint à l'heure de l'apéro.
A chaque tournée ils faisaient tourner les tables, mélangeant spiritisme aux spiritueux à défaut d'être spirituels.
Le coupable du quart de tour de retard à l'allumage buvait du Pernod.....45°  

Bon, c'est l'heure!

L'apéro à Munich, c'est plutôt 1 verre de schnaps + 1 choppe de bière (1 litre) pour faire passer le schnaps.

Du coup, je suis allé vérifier tous mes logos. 
Ils sont bons... 

Le drapeau que j'avais chipé au concessionnaire en 1983 (il y a prescription):


Un pièce unique de plus!

Daniel68 a écrit:Le drapeau que j'avais chipé au concessionnaire en 1983 (il y a prescription):


Un pièce unique de plus!

Ah, c'était donc toi!
Il y avait une commission rogatoire ouverte à l'époque, mais, malgré de multiples auditions et constatations, cela n'avait débouché sur rien.
Je comprends mieux pourquoi maintenant!

Hoppla, a gruass t'hayma,

J'ai vérifié sur le site officiel BMW, j'y ai trouvé l'évolution du logo à travers les âges.

Pas d'inversion affichée. Ce phénomène semble bien une erreur.

Peurt-être un marché à créer : collectionneur d'emblèmes BMW inversés ?

J'en ai trouvé un autre! mais là, c'est un autocollant avec la maladresse de son concepteur qui n'avait d'yeux que pour le décors

Je re-déterre le post qui n'intéressera que les fouineurs de détails (comme moi).

J'ai trouvé un autre drapeau officiel BMW, mondialement diffusé, qui comporte la même anomalie: lorsque Hubert Auriol a gagné le Paris-Dakar, il a  brandi un tel drapeau:

Le drapeau que j'ai taxé qu concessionnaire, en 1983, aurait-il fait partie du lot? 
Héhé! il aurait  de la valeur comme les vieux timbres qui comportent une erreur?

du coup je m'demande comment est l'autre face du drapeau ? 

effectivement le monogramme sur le réservoir de ta moto n'est pas banal , autant on peux plus ou moins le comprendre sur un drapeau , car c'est imprimé par des entreprises indépendante qui prennent des marchés . mais sur un monogramme émaillé d'époque c'est pour le moins surprenant . ha si , je sais , c'est la faute a l'intérimaire !!!

Dans le cas des drapeaux, il faut comprendre que le sens du logo dépend de quel coté on regarde...

Eh oui....logique

Palica a écrit:Dans le cas des drapeaux, il faut comprendre que le sens du logo dépend de quel coté on regarde...

ben pas du tout , si c'est miroir ou en transparence , le bleu doit dans tous les cas se retrouver sous le B de BMW !!! et non sous le W .

rémi 83 a écrit:

Palica a écrit:Dans le cas des drapeaux, il faut comprendre que le sens du logo dépend de quel coté on regarde...

ben pas du tout , si c'est miroir ou en transparence , le bleu doit dans tous les cas se retrouver sous le B de BMW !!! et non sous le W .

De l'autre coté du drapeau, les couleurs sont au bon endroit. Le bleu sous le B
Il faut regarder le drapeau du bon coté

rémi 83 a écrit:

Palica a écrit:Dans le cas des drapeaux, il faut comprendre que le sens du logo dépend de quel coté on regarde...

ben pas du tout , si c'est miroir ou en transparence , le bleu doit dans tous les cas se retrouver sous le B de BMW !!! et non sous le W .

Fais le test avec une feuille de papier si tu ne me crois pas 

Dans le cas du texte, je pense que les lettres sont imprimées en blanc sur le fond noir, donc la transparence n'affecte pas la lecture. Le bleu du logo, par contre, par transparence, ressortirait sur le blanc.

Le drapeau officiel de chez BMW que je possède a une face avec l'inversion des couleurs (voir plus haut) mais, en le retournant, certes le bleu est du bon coté mais les lettres BMW sont à l'envers et le sigle est WMB. Le bleu reste sous le W. Ce n'est pas miroir mais transparence.

Auriol avait un drapeau comme le mien.

Mais, après tout, on s'en fout! C'est juste pour la petite histoire.