échapement américain

y'en a qui connaisse c'est échappements??

Ca finira comme ça !

si c'est que sa.

Ca c'est la réparation , mais avant , la sacoche a fondu , et ce qu'il avait à l'intérieur était carbonisé !

100rt89 a écrit:Ca finira comme ça !

Avé les lunettes, c'est Arnaud ? Fils de Mireille ?

Moi, je remarque que le cadre a l'air zarbi, il ressemble a un cadre de monolever, c'est un bi amortisseur. Le moteur semble relevé dans le cadre, le bas de carénage modifié en fonction.
Le collecteur, j'en ai déjà vu des comme ça. Mais personne ne te diras que ça marche mieux que des 2 en 2.

le carénage c'est sur il a été coupé pour le cadre je sai pas.C'est quoi la différence entre le cadre mono et l'autre a part monolever bien sur.Après ja pensse que l'idée est bonne un 2 en 1 sa se fait mème chez bm et sa marche très bien.

Le carénage est intact, je ne vois pas où il aurait été coupé?
Sinon, je ne vois vraiment pas l'intérêt du truc...à part aimer écraser son échappement en montant un trottoir!

jbt a écrit:Le carénage est intact, je ne vois pas où il aurait été coupé?
Sinon, je ne vois vraiment pas l'intérêt du truc...à part aimer écraser son échappement en montant un trottoir!

Bonjour

che'te jure !! j'allais dire la même choses que toi............. je suis en bonne voie hein Jb ??

Comme Mick. Regardez bien on dirais que le carenage a été redessiner autour des caches culbus... en vois que c'est tailler a la hache d'ailleurs...

Pour la bequille centrale, ça doit passer très juste.

Les Guzz' cafra ont les pots qui passent sous le carter,il parrait que c'est bô.

J'ai pas l'impression que le carénage ait été retaillé, c'est comme ça d'origine.

Sinon, le pot...

Zarbi, le moteur semble remonté dans le cadre (boite a air par rapport au réservoir d'essence)
La centrale, je ne vois pas comment elle peut se replier ? Photoshop ?
Elle vient d'ou cette photo ?

non je ne pense pas que le moteur soit remonter dans le cadre c'est une vue qu'on a pas souvent a moins de mettre la moto sur une table.Le produit est de belle facture j'ai d'autre photo sa palit ou pas mais c'est du beau par cont jbt a raison sa peu toucher les trotoires.A voir.

Ca a l'air bizarre parce que la photo est prise avec l'objectif quasiment au ras du sol, du coup on n'a pas l'habitude de voir un flat sous cette perspective.

exactement il y a un article avec mais c'est tout en américain .

Richard de l'Aulagnier a écrit:Les Guzz' cafra ont les pots qui passent sous le carter,il parrait que c'est bô.

T'as kek chose contre ça??? hein??

Moi? Absolument pas,tant qu'on m'oblige pas à monter dessus à visage découvert.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Moi? Absolument pas,tant qu'on m'oblige pas à monter dessus à visage découvert.

j'enregistre tes propos et te les ressortirai quand tu voudras essayer mon Lemans.....

M'en fout,j'ai une visière fumée.

peut ètre que la machine marche mieux avec ces pots la??