réglage cardan

bonsoir à tous
qui peux me dire comment régler le cardan sur ma R27
entre la boite et la sortie du cardan sur le bras je trouve que j'ai trop de jeux sur le numéro 6 du shéma
merci en attente de vos réponses
cordialement franck

Bonjour,
La notice de maintenance ne dit rien à ce sujet. Juste un réglage de distance entre les plateaux.
Cette pièce doit être en caoutchouc, elle est peut-être usée et nécessite d'être remplacée ?

Bonjour,
Tu ne précises pas quel type de jeu constaté sur ta transmission...
- si c'est un jeu angulaire :
soit, il est supportable et dans ce cas là tu roules et tu attends de ne plus le supporter...
soit tu changes le flector N°6 en élastomère uréthanne ainsi que les 4 bagues N°9 (ce n'est pas un cardan sur les monos et le flector n'est plus en caoutchouc depuis 1957 je crois)


-si c'est un jeu longitudinal, il y a effectivement une cote (large) à respecter, mais elle n'est à faire qu'une fois dans la vie de la moto (sauf si changement d'arbre de transmission) ; la bague N°3 assure ce réglage, elle se place entre l'épaulement des cannelures de l'arbre et la joue réceptrice.

Ma notice BMW indique que ce flector serait en «Vulcolan».

En cherchant sur Internet, je trouve Vulkollan

qui serait une sorte de polyuréthane

bonsoir
merci pour vos réponses
je vais vérifier ce weekend
et j'ai une autre question pour l'huile du pont
je dois mettre quoi et combien car après vidange je n'ai pas récupéré grand chose dans le récipient

sur les bidons que j'ai récupéré en même que la moto
pour le moteur j'ai de la SAE 40
pour la boite j'ai de la SAE 90

merci à vous tous franck

Je pense que la 27 doit être comme la 26 avec de la 40 pour boîte et pont mais j’y ai toujours mis de la 90.

bonsoir
plus besoin de chercher j'ai trouvé sur ma doc avec un peu de patience pour lire
pour le pont c'est écrit en cm3
donc 125 cm3 (125 ml)
merci encore
franck