pneu motoz tractionator adventure

Qui peut nous en dire plus sur ces pneus .
Palica t'es là
J'en ai trouvé a prix correct mais je sais pas parler le polonais
 http://sklep.olekmotocykle.pl/motoz-opona-13080-17-tractionator-adventure-65q-tl-tyl-ecer75dot-dot-162018,732632.html
Tout se que j'en sais, ils durent beaucoup plus longtemps que les Heidenaux et un bon grip en TT et sur route.
C'est pour monter sur une 1200gsa d'abord puis la 100gs si convainquant .
Hélas pas d'importateur chez nous.

On t’a mal renseigné... les Motoz durent plus longtemps que les Continental TKC80 (dont ils sont assez proches coté profil et performances). Mais bien moins longtemps que les Heidenau (je ne monte plus les K60, je les trouve dangereux). Donc je conseille les Motoz, pneus autraliens mais fabriqués en Asie, pour leur performance à la fois sur et hors route, leur prix et leur longévité, pas trop mauvaise pour un pneu typé TT.

Voila c'est fait ils sont arrivé aujourd'hui. Commandé mardi dernier sur le lien ci dessus .
Donc pour résumer et pour une 1200gsa  1: 150/70x17   1:110/80x19   plus frais de port 960   zloty (soit 221.59 roros)
La ou c'est pas cool ,ma banque m'a dit que les commissions seraient correctes  
une fois crédité sur le relevé  12.76 pour chgt devises et ça continu...25.36 pour opération inter banque soit 38.17 roros  
Donc si vous commander demander leur directe une facture en euros .
allez maintenant les photos et je pense les monter la semaine prochaine .Vous dirais mes premières impressions assez rapidement. 

motobylette a écrit:
Voila c'est fait ils sont arrivé aujourd'hui. Commandé mardi dernier sur le lien ci dessus .
Donc pour résumer et pour une 1200gsa  1: 150/70x17   1:110/80x19   plus frais de port 960   zloty (soit 221.59 roros)
La ou c'est pas cool ,ma banque m'a dit que les commissions seraient correctes  
une fois crédité sur le relevé  12.76 pour chgt devises et ça continu...25.36 pour opération inter banque soit 38.17 roros  
Donc si vous commander demander leur directe une facture en euros .
allez maintenant les photos et je pense les monter la semaine prochaine .Vous dirais mes premières impressions assez rapidement. 

Tu peux remettre le lien du site pour achat ?
Tes premières impressions ?
Des photos de ton 1200 GSA monté avec ?

Alors motobylette, tu en es où ?

houlà ....pas si vite.
Je trouve que ça lui fait un beau look
Bon coté montage pas de problème c'est comme un pneu standard ni trop raide ni trop mou.
Premier tour de roue ce matin       météo :pluie depuis deux jours ,    température 8
Comme une impression de rouler sur du verglas .
Puis environ 8kms après tout va mieux (pneu neuf et mise en chauffe ???? surement trop gonflé aussi )
Pour les sensations ,comme du pneu cross a l'avant et l'arrière suit bien (toujours sous la pluie) après 20 bornes et prise de confiance je roule en mode normal sur les petites routes nickel .Il faut vraiment agir sur le guidon pour l'emmener dans le virage et une sensation de survireur est présente puis remise en ligne quasi sans rien faire . Niveau bruit :comme des pneus a tétines mais relativement discret et sourd . Les franchissements de raccords d'enrobé et ligne blanche sont moins franches que la monte précédente(Metzeller Tourance )    mais toujours sur du mouillé .
Pour le freinage , aujourd'hui je dirai que l'ABS a bien fait son job
La suite en off road ,je suis ressorti du ruisseau avec des berges bien vaseuses du premier coups sans élan

là c'est juste pour voir la profondeur des tétines

sur le couple et sol bien gras

une idée de la pente avec le bâtiment derrière

tellement mouillé que la boue n'accroche pas !!!

juste pour donner une idée de la pente avec la pâture en contre bas , je l'ai remonté a flanc de colline sur un filet de gaz l'avant ne c'est dérobé a aucun moment . L'arrière était toujours limite mais facilement gérable

En conclusion pour le moment :winner:je regrette pas
A suivre sur le sec, pour le off road je me fais pas de souci ,on verra sur route.

Je sent bien les mêmes   pour la 1000

Merci Motobylette pour le compte-rendu.

J'ai actuellement des Tourance, qui m'emmèneront par la route jusqu'au ferry pour le Maroc, ensuite j'hésite entre les Mitas E-07+ et ceux-ci, d'où mon intérêt pour ton retour. L'idée et d'essayer la bête ( également GSA ) avec une autre monte avec le souci en moins, de savoir que je ne serai pas en galère quel que soit le type de route sur laquelle je pourrais être amené d'emprunter.

Les Tourance vont t’emmener la-bas, et les Motoz vont te permettre de rouler sur place.
Ou bien tu mets les E07 pour aller la-bas, rouler ou tu veux sur place , et pour revenir, avec le même set de pneus. En roulant très aggressif, mon E07 arriere me permet de faire 10 kkm. L’avant dure plus longtemps mais perd de son adhérence.
Le Motoz comme le E07 devienne très bruyant en vieillissant (un leger surgonflage atténue le probleme). 
Moi, je choisirais les E07 pour ne pas avoir a changer mes pneus pendant mon voyage.
Les Motoz sont meilleurs dans le gras mais la ou tu vas....

Surtout que dans le sable (pour peu qu'on puisse emmener un 1200 dans le sable) il vaut mieux garder les Tourance.

motobyletteune fois crédité sur le relevé  12.76 pour chgt devises et ça continu...25.36 pour opération inter banque soit 38.17 roros a écrit:Donc si vous commander demander leur directe une facture en euros . 

La Pologne fait partie des pays qui ont signé l'accord SEPA. Il n'y a donc aucun frais inter banque...

Si tu peux te connecter à ta banque (banque en ligne), donner l'adresse et le numéro IBAN du destinaire, le montant à verser
 (Euros ou Zlotys), il n'y a aucun frais...

Bref, si tu fais le travail à la place du banquier, tu économiseras 38,17 Euros...