Voyant d'Huile qui ne s'allume jamais...

 les Motards

Je me pose une (peut etre fausse ) question:

R100RT /1

Contact
Point mort et Gen allumé: normal.
Le Oil est eteind...
Je ne l'ai jamais vu allumé.

C'est un capteur de pression si j'ai bien compris, donc il doit etre allumé moteur non tournant?

Si vous me confirmez, je vais sortir le voltmetre et aller voir tout celà....

Merci!!!

Rien de plus simple, à l’arrêt le manocontact (situé sous le cylindre gauche) met son fil à la masse et l'ampoule s'allume.
Trois choses principales à vérifier: le manocontact, le petit connecteur situé au niveau de la batterie sur la gauche et bien sur l'ampoule.
Éventuellement un souci de connectique sur le bloc compteur mais c'est plus rare.

Vala...

georges84fr a écrit:.../...et bien sur l'ampoule.
Éventuellement un souci de connectique sur le bloc compteur mais c'est plus rare.

Ce qui est moins rare c'est les problèmes avec la nappe souple de connexion interne au bloc compteur
Déjà d'origine, neuf, c'est un système pas terrible; alors au bout de 40 ans je t'en parle pas !
les pistes de la nappe sont parfois rompues, les languettes de contact avec le porte lampe aussi; ça peux se réparer par l'adjonction d'un fil fin entre la pinoche du contacteur AR et le porte lampe concerné. faut pas avoir le pallu!
les porte lampes sont aussi quelquefois bien rouillés et ne font plus contact
Les portes lampe ( 2 tailles différentes ) sont dispo chez BMW
La nappe n'est plus dispo chez BM; reste l'occasion dans des états variés
il y a aussi une version US moderne du porte lampe complet en neuf sur
https://katdash.com/
Pas donné mais réparation définitive ; ça marche et on en parle plus!
Perso j'ai trouvé une nappe origine nickel dans un lot de pièce que j'ai approvisionné pour réparation suite accident; un gars qui avait torréfié un RT
Penser à soigner l'étanchéité du bloc avec les petits joints en "L" entre autre, dispo chez Katdash

Bon bah diagnostique rapide, merci Georges.

Fil à la masse: le voyant s'allume bien.

Donc c'est le capteur....

Voila, j'ai trouvé mon occupation pour samedi....

Ca se "grippe " cette bébête ou bien c'est mort?

Yvon a écrit:

Bon bah diagnostique rapide, merci Georges.

Fil à la masse: le voyant s'allume bien.

Donc c'est le capteur....

Voila, j'ai trouvé mon occupation pour samedi....

Ca se "grippe " cette bébête ou bien c'est mort?

C'est mort, c'est pas cher, et ça se remplace facilement.

Bon bah allez, je la fait commander par madame (elle bosse chez Mid as), ce capteur est utilisé un peu partout en automobile.

Merci nortonton

J'ai quand même tenté un petit passage au bac a ultrasons dans un bain de vinaigre, et ô magie il a l'air de remarcher....

Je vais le changer quand même