Matchless G3

Francesco a écrit:Le problème, comme toujours, c'est qu'il ne faudrait pas filer essayer des BM récentes en sortant du boulot, surtout dans le cadre bucolique de la vallée de la Loue....
Je vous raconte demain. 

gunthar a écrit:Un truc avant d'acheter ce vieux mono angliche, 
Méditer l'expérience de ce flatistanais qui avait acheté un trail Yam 600 et qui n'arrivant pas à le démarrer facilement, s'est, de mollet las, résigné à le revendre très vite après l'avoir acquis.

piegux a écrit:J'adore ces bécanes anglaises : Ce qui m'arrête c'est que la moindre panne nécessitant des pièces détachées signifie immobilisation de la machine pendant un temps indéterminé ....

nortonton a écrit:

piegux a écrit:J'adore ces bécanes anglaises : Ce qui m'arrête c'est que la moindre panne nécessitant des pièces détachées signifie immobilisation de la machine pendant un temps indéterminé ....

Tu n 'as pas un vieux flat prêt à assurer l 'intérim dans ton garage ?
Il faut faire jouer la jalousie .

Une vieille Anglaise se mérite et se respecte.
Avec elle , adieu la banalité du fidèle flat twin.
Faut les deux !

The Churchman a écrit:Les trois, fils, les trois..... 

CLAUDEDEBESAC a écrit:Comme qu'elles sont belles .....

Francesco a écrit:Qu'en pensent les pros des Anglaises ? 
A priori, une bécane sympa pour remettre le pied à l'étrier ? Pas très chère, moteur refait, cosmétique un peu passée, mais ça je m'en fous.....Elle me fait l'effet d'une bécane saine, 350 longue course, 18cv, juste ce qu'il faut pour les p'tites routes qui sentent la noisette....  
Le seul truc bizarre, c'est les 3 années différentes indiquées sur l'annonce, en espérant qu'il y ait une CG qui corresponde à quelque chose de réaliste....


Le seul problème c'est qu'on doit partir prochainement, je ne vais pas avoir le temps de grimper sur Thionville avant le mois d'août. Peut-être attendra-t'elle ? 








w.leboncoin.fr/motohttps://wws/1455846342.htm/

Matchless G3LS 1958
4 000 €

29/06/2018 à 14h15



Critères
ANNÉE-MODÈLE
1960
KILOMÉTRAGE
123456 km
CYLINDRÉE
350 cm³
Description
Matchless 350 GLS du 16/06/1959, en très bon état de marche.
Moteur entièrement refait, (embiellage,vilebrequin,roulement,joints,piston,segments,bague bronze,cylindre,siège de soupapes,guide de soupapes,ressorts,embrayage)
Fourche refaite (tubes,ressorts,bague bronze) pneu,chambre neufs
démarre au deuxième coup de kick aussi bien à chaud qu'à froid, pas de fuite d'huile.



Thank's internet !
https://oldthumpers.files.wordpress.com/2011/08/matchless-350-singles-1954-1958-1962-roadtest-classic-bike-1991.pdf

riumph Tiger cub T20 cub trial

nortonton a écrit:Tu n 'as pas un vieux flat prêt à assurer l 'intérim dans ton garage ?
Il faut faire jouer la jalousie .

Une vieille Anglaise se mérite et se respecte.
Avec elle , adieu la banalité du fidèle flat twin.
Faut les deux !

Gastair a écrit:La réponse est ICI

piegux a écrit:La G3 LS est toujours présente sur le Bon Coin.
Il y a aussi cette G5

piegux a écrit:La G3 LS est toujours présente sur le Bon Coin.
Il y a aussi cette G5

piegux a écrit:Quelqu'un a t-il de l'info sur la G5 : dispo des pièces,  fiabilité , agrément .
Elle n'est pas loin de chez moi. J'irai peut-être la voir.