Entre les deux mon coeur balance.
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Entre les deux mon coeur balance.
Bonjour, j'aimerais connaitre l'avis de différents spécialistes BMW concernant deux options qui se présentent a moi. Déjà propriétaire d'une R60/5 gendarmerie complète en bon état. N'étant pas gendarme, j'envisage d'acheter un deuxième flat pour en faire une moto qui me ressemble. Sans pour autant en faire un dragster, chopper ou autre...
Pour un prix plus ou moins identique, j'ai le choix entre une R60/6 ou une 800 série 7, je n'ai pas la dénomination exacte pour cette deuxième moto.
La 600 est complète, révisée, la 800 est révisée, mais semble etre habillée de pièces un peu plus disparates.
L'utilisation prévue sera la balade, je sais que la 800 offrira plus de couple, de puissance, etc.... mais ayant déja un 600 je sais qu'une telle cylindrée pourrait me suffire.
Aux spécialistes, je pose donc la question, a ce prix là, +/- 4000 euros, l'une d'elle semble t-elle etre une bien meilleure affaire que l'autre ?
Pour un prix plus ou moins identique, j'ai le choix entre une R60/6 ou une 800 série 7, je n'ai pas la dénomination exacte pour cette deuxième moto.
La 600 est complète, révisée, la 800 est révisée, mais semble etre habillée de pièces un peu plus disparates.
L'utilisation prévue sera la balade, je sais que la 800 offrira plus de couple, de puissance, etc.... mais ayant déja un 600 je sais qu'une telle cylindrée pourrait me suffire.
Aux spécialistes, je pose donc la question, a ce prix là, +/- 4000 euros, l'une d'elle semble t-elle etre une bien meilleure affaire que l'autre ?
Bèhèmist
Voila qui est fait.
Finalement c'est la R60/6. Ne prenant jamais l'autoroute, la 600 suffira, surtout a compter du 1er juillet.
Bèhèmist
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