Violine Kickeasy, Triumph Daytona T100/US -1970

"Violine" c'est la teinte 70,"Kickeasy" parce qu'elle démarre juste en la regardant, ou presque
Les modèles 70 sont "aboutis", c'est à dire que le cadre est un vrai cadre, plus de bague au vilo mais des roulements, un double came confortable et efficace, etc

Avec l'aide soutenue et acharnée de cakes en Anglaises j'ai refait entièrement le moteur
Apprendre ( juste un peu) en faisant j'aime bien le principe

Depuis quelques années c'est mon roule toujours quotidien pour le pain et les balades
Par contre en Juin Violine va quitter les bords de Marne pour la Grande Bleue....comme ça, sans être juchée sur une remorque  

Au programme la Haute Loire, l'Ardèche, la vallée de la Drome, la route Napoléon et les virolos spaguetti pour finir 








 
L'épurateur est à ras bord....du béton 



Nouvelle culasse refaite à neuf .....enfin belle à voir  because l'ancienne est fêlée


On s'étonne qu'il y ait de la compression !

Superbe! Félicitations.

LULU T100 a écrit:
Par contre en Juin Violine va quitter les bords de Marne pour la Grande Bleue....comme ça, sans être juchée sur une remorque

Il ne saurait en être autrement.
Toute vieille soit elle, c'est fait pour rouler
Bonne descente vers la grande bleue

Merci à vous 
On devrait faire des stickers nouveaux pour les woitures 
" Motard à bord, moto derrière "

Magnifique!

Splendide!

Arretez où je la remets dans le salon 
Merci ça fait plaisir en Edgard du temps passé...la première manche a duré un an ! 

Bonne route ! 

Que c'est beau   
Félicitations

nortonton a écrit:Bonne route ! 

Merci Jean Luc 
Plus d'Ardèche ...à l'est sur le  Vercors pour ma soirée étape chez un Triumphateur sympa 
Le lendemain en direct les Grands Boulets...en bonus et en suivant les gorges ded Gâts 
Grand spectacle ! 

srv a écrit:
Que c'est beau   
Félicitations

Merci 
Avec ce moteur y'a nettement plus beau 
Rickman, Cotton, Trisba, Cheney, Greeves

Ma-gni-fique !

M-E-R-C-I 

SUPERBE !!! Bravo 

Splendide !
J’ai eu la même, de 1970 aussi, il y a quelques années. Grand souvenir, vraiment une super moto, rapide, nerveuse, super tenue de route, fiable (si, si !), et un freinage génial avec le frein avant de 7 pouces. J’aurais jamais dû vendre...
Félicitations, et bonne route.

Merci
Exact ! Je rajouterai la hauteur de selle pour les nains comme moi ..la maniabilité..l'accesibilité mécanique et le sound des saucissons

Bon demain y'a plus qu'à 
Le midi casse croute sur un banc de Cosnes face à la Loire, le soir arrivé entier à Thiers 
Halte chez un anglophile pas sectaire 
Mercredi Haute Loire, Ardèche et Vercors arrêt chez son jumeau 
Jeudi " Route du vertige du Vercors"/ les grands goulets, route Napoléon et à Serranon le raccourci pour Gourdon
rdv avec un sympa anglo/ flateux et hop...descente à la mer 

Une belle machine et une belle virée. Magique !

Merci 
Magique le comportement entre 35 et avant 4000 tours  sur l'ultime 4 ème avec une plage d'utilisation grandiose 
Mais surtout magiques les paysages qui défilent avec de grosses secousses émotionnelles   du Vercors à Die ....le reste est bien zaussi 
La 85 Napoléon reste d'agréable utilité 
Sacré beau pays quand même !

Normalement la méteo est bienveillante sauf mercredi soir en Vercors mais je pense être déja arrivé 
Sinon le moteur est watercooled...c'est bien aussi 
Ok pour les paysages ...de toutes façons ces bécanes ne sont que des pretextes à causer d'autres choses ..pour beaucoup toujours

Bravo pour ton boulot mécanique, et félicitations : elle est très belle cette moto !

Merci  Francesco 
En parlant de boulot mecanistique....
J'ai  oublié de mettre un boisseau neuf  au carbu antique ( l'autre est plus récent )
Moralité après avoir optimisé les réglages ....le ralenti a  grimpé et tout seul ! 
Le dit boisseau pas en forme  prends bien l'air 
Pas grave il n'y aura pas trop de feux rouges 

En haut  mon bol d'adrenaline du Jeudi matin
 
Houlala !!

Sympa le programme du parcours de la descente.
Bonne route à toi