Re: Flat affaire à faire

Monsieur Jeu 19 Jan 2023 - 12:14

PizzaRoller a écrit:Tu vends la tienne ?

JAMAIS !

Faudra attendre que j’aie mouru.

NONO84 Jeu 19 Jan 2023 - 12:17

Ça peut s'arranger....

Monsieur Jeu 19 Jan 2023 - 12:27

NONO84 a écrit:Ça peut s'arranger....

M’enfin !

Juste pour un K1 qui ne fait plus fantasmer personne ?

Francesco Jeu 19 Jan 2023 - 13:28

J'offre un bon prix......surtout si on fournit un casque sérieux en prime. Flat affaire à faire - Page 33 145644

Seven Jeu 19 Jan 2023 - 13:53

NONO84 a écrit:
Seven a écrit:Certes, mais avec 2 grammes, c'est surtout dangereux pour les autres ...
On va dire que c'est une mauvaise période de sa vie qui est derrière lui, maintenant et qu'on n'en parle plus ...

Bien content pour lui, s'il est sorti de l'ornière, c'est pas facile bien

Monsieur Jeu 19 Jan 2023 - 14:39

PizzaRoller a écrit:À propos d'affaire, y a-t-il des K1 intéressantes ?

La cote des K1 est actuellement ridiculement indécente ; c’est donc le moment d’en profiter tout en sachant qu’à l’inverse les pièces spécifiques sont douloureusement indécentes.

Les plus intéressantes :
1) l’Ultima sortie à 100 exemplaires (en Allemagne) et dont le nombre de survivantes dépasse désormais allègrement la centaine. siffle

2) les rouges avec la grosse sérigraphie K1
3) les bleues avec la grosse sérigraphie K1
4) les noires à roues/boîte/pont/bras oscillant gris… celle des beaufs quoi !
5) les brats/kaféracer/chiottes à neuneus… y’en a ! Si, Si ! je pleure

A noter : il y eut une centaine de K1 ‘série limitée’ numérotées (à l’occasion du 70ème anniversaire de la marque ?). Le fils de Just Fontaine à Toulouse en avait une mais je ne me souviens plus des spécificités.
A noter également les K1 helvétiques dont le carénage était totalement fermé pour obéir à des normes de bruit, le Suisse ayant les feuilles délicates depuis qu’il fait des yodelis dans les montagnes. lang

gabounette77 Jeu 19 Jan 2023 - 15:32

Vu la marque sur la chaussure, elle n'a pas de démarreur... Flat affaire à faire - Page 33 749636

beaujolais racer Jeu 19 Jan 2023 - 15:54

Monsieur a écrit:
PizzaRoller a écrit:À propos d'affaire, y a-t-il des K1 intéressantes ?
La cote des K1 est actuellement ridiculement indécente ; c’est donc le moment d’en profiter tout en sachant qu’à l’inverse les pièces spécifiques sont douloureusement indécentes.

Les plus intéressantes :
1) l’Ultima sortie à 100 exemplaires (en Allemagne) et dont le nombre de survivantes dépasse désormais allègrement la centaine.
2) les rouges avec la grosse sérigraphie K1
3) les bleues avec la grosse sérigraphie K1
4) les noires à roues/boîte/pont/bras oscillant gris… celle des beaufs quoi !
5) les brats/kaféracer/chiottes à neuneus… y’en a ! Si, Si !

A noter : il y eut une centaine de K1 ‘série limitée’ numérotées (à l’occasion du 70ème anniversaire de la marque ?). Le fils de Just Fontaine à Toulouse en avait une mais je ne me souviens plus des spécificités.
A noter également les K1 helvétiques dont le carénage était totalement fermé pour obéir à des normes de bruit, le Suisse ayant les feuilles délicates depuis qu’il fait des yodelis dans les montagnes.

Tu devrais nous faire la genèse de la belle K1, ça ferait un peu biblique.

gunthar Jeu 19 Jan 2023 - 16:26

Pareil, je garde un souvenir ému de l'essai de ce missile.
Aujourd'hui, on dirait que ça manque de ch'vaux.
Que c'est un peu juste en montagne en duo
Que faut rétrograder pour dépasser un camping car
que le moteur est linéaire (il l'était, de 0 à 240 km/h)
Et bref....

Seven Jeu 19 Jan 2023 - 19:00

gabounette77 a écrit:Vu la marque sur la chaussure, elle n'a pas de démarreur...

... sauf qu'il en manque un bout siffle

Kice RS

jbt Jeu 19 Jan 2023 - 21:07

Monsieur a écrit:
PizzaRoller a écrit:À propos d'affaire, y a-t-il des K1 intéressantes ?
La cote des K1 est actuellement ridiculement indécente ; c’est donc le moment d’en profiter tout en sachant qu’à l’inverse les pièces spécifiques sont douloureusement indécentes.

Les plus intéressantes :
1) l’Ultima sortie à 100 exemplaires (en Allemagne) et dont le nombre de survivantes dépasse désormais allègrement la centaine.
2) les rouges avec la grosse sérigraphie K1
3) les bleues avec la grosse sérigraphie K1
4) les noires à roues/boîte/pont/bras oscillant gris… celle des beaufs quoi !
5) les brats/kaféracer/chiottes à neuneus… y’en a ! Si, Si !

A noter : il y eut une centaine de K1 ‘série limitée’ numérotées (à l’occasion du 70ème anniversaire de la marque ?). Le fils de Just Fontaine à Toulouse en avait une mais je ne me souviens plus des spécificités.
A noter également les K1 helvétiques dont le carénage était totalement fermé pour obéir à des normes de bruit, le Suisse ayant les feuilles délicates depuis qu’il fait des yodelis dans les montagnes.

T'as oublié les K1 vertes...
Flat affaire à faire - Page 33 Img_7311-29abb

Et pis les bleues-noires-rouille métallisée attelées, très très rares.

Pizza, c'est pas impossible que je me sépare de la mienne, avec moins de 1000km par an, elle me coûte plus cher en batteries qu'en carburant.

**PizzaRoller** Jeu 19 Jan 2023 - 22:11

Pourquoi pas ?

Seven Ven 20 Jan 2023 - 1:56

jbt a écrit:
Pizza, c'est pas impossible que je me sépare de la mienne, avec moins de 1000km par an, elle me coûte plus cher en batteries qu'en carburant.

Justement, c'es le moment de la refourguer moque

ffrd Ven 20 Jan 2023 - 5:21

jbt a écrit:
Et pis les bleues-noires-rouille métallisée attelées, très très rares.

Vue aux Coupes Moto Légende 2000, peut-être une sœur ?

ffrd Ven 20 Jan 2023 - 5:27

"Nous étions jeunes et larges d'épaules..."

jbt Ven 20 Jan 2023 - 6:28

Elle était fille unique, merci François pour ces docs! J'en avais de ses tous débuts encore attelée avec une fourche monobras Panda, mais pas une fois équipée du train avant BCS et du chassis élargi.
Elle était belle avant d'avoir 20 ans d'hivernales dans les pattes... siffle

Monsieur Ven 20 Jan 2023 - 8:31

ffrd a écrit:
"Nous étions jeunes et larges d'épaules..."

Seven Ven 20 Jan 2023 - 10:14

ffrd a écrit:
"Nous étions jeunes et larges d'épaules..."

Nous étions jeunes et larges d'épaules
Bandits joyeux, insolents et drôles
On attendait que la mort nous frôle

On the road again, again
On the road again, again

Monsieur Ven 20 Jan 2023 - 10:53

ffrd a écrit:
"Nous étions jeunes et larges d'épaules..."

C’était Noël 2000 et le Père Noël se trouvait chez Barrial Motos à Valence.
Et un K1 pour attaquer le 21ème siècle, c’était top class.

jpd Ven 20 Jan 2023 - 17:28

Monsieur a écrit:La cote des K1 est actuellement ridiculement indécente ; c’est donc le moment d’en profiter tout en sachant qu’à l’inverse les pièces spécifiques sont douloureusement indécentes.

La cote est effectivement très basse pour un collector en puissance.

Ils y en même qui préfèrent les vendre en pièces détachées je pleure

rémi 83 Ven 20 Jan 2023 - 17:38

très basse , très basse la cote ?... il y en a qui tapent fort quand même !!!
après , un futur collector j'en suis persuadé .
perso je ne l'ai jamais aimé , physiquement je parle , je dirais même que je l'ai toujours trouvé d'une certaine laideur décalé . ou d'une laideur certaine souris