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Fini les boulons perdus

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Message  valérian Sam 12 Mai - 10:29

J’en rêvais, je vais m’en fabriquer un

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Message  Phil... Sam 12 Mai - 11:13

je pense aussi à la crise de nerf pour replacer l’écrou de 10 pour remonter le cache culbuteur juste derrière la collerette d’échappement... drunken   zen.
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Message  flattwin66 Sam 12 Mai - 11:16

Une pince brucelle ça va bien aussi phil.
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Message  Phil... Sam 12 Mai - 11:50

flattwin66 a écrit:Une pince brucelle ça va bien aussi phil.

bin non, tu peux pas tourner avec la pince pour engager le filet...
ou alors, j'ai une pince de Bruxelles moi... je pleure
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Message  Ornach Sam 12 Mai - 20:07

Phil... a écrit:je pense aussi à la crise de nerf pour replacer l’écrou de 10 pour remonter le cache culbuteur juste derrière la collerette d’échappement... drunken   zen.
Enlève ta collerette , c'est plus simple, et ça permet de remettre régulièrement un poil de graisse au cuivre;
je remonte et resserre la collerette à la main d'un bon coup: tu ne risques pas de perdre d'éléments ; au pire ça va descendre sur le tube
Pour la rondelle , je la mets avec une pince à bec fin. pour l'écrou, je le présente avec l'aimant positionné sur le coté, je l'appuie sur la tige filetée avec un doigt d'une main , j'enlève l'aimant et fait tourner l'écrou avec un doigt de l'autre main
sans la collerette c'est hyper rapide
avec la collerette , c'est galère
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Message  westy64 Dim 13 Mai - 7:24

Je ne connais pas précisément le problème que vous évoquez, mais ça me fait penser à des solutions à base de clé à pipe dont le fond du trou est garni de papier et/ou de patafix, pour ajuster le guidage de l'écrou selon les besoins.
westy64
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Message  beaujolais racer Dim 13 Mai - 7:40

westy64 a écrit:Je ne connais pas précisément le problème que vous évoquez, mais ça me fait penser à des solutions à base de clé à pipe dont le fond du trou est garni de papier et/ou de patafix, pour ajuster le guidage de l'écrou selon les besoins.
En fait, ils veulent passer le doigt entre les caisses pour boucher le trou du fut Fini les boulons perdus 145644
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Message  valérian Dim 13 Mai - 9:53

Ah enfin
J’attendais un conseil avisé !
lol!
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Message  whitecap Dim 13 Mai - 10:14

J'avais à l'époque écrit un post à ce sujet, bien entendu vite parti en vrille.....confusconfus
whitecap
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Message  getdown974 Dim 13 Mai - 10:24

Phil... a écrit:je pense aussi à la crise de nerf pour replacer l’écrou de 10 pour remonter le cache culbuteur juste derrière la collerette d’échappement... drunken   zen.
moi je demande à ma fille de 5 ans..... 
une "PETITE" fille de 5 ans marche aussi, vu l'âge moyen des membres du forum !!!!lol!lang
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Message  the thing Dim 13 Mai - 15:35

beaujolais racer a écrit:
westy64 a écrit:Je ne connais pas précisément le problème que vous évoquez, mais ça me fait penser à des solutions à base de clé à pipe dont le fond du trou est garni de papier et/ou de patafix, pour ajuster le guidage de l'écrou selon les besoins.
En fait, ils veulent passer le doigt entre les caisses pour boucher le trou du fut Fini les boulons perdus 145644

Je l'aurai faite sinon... moque
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Message  beaujolais racer Dim 13 Mai - 15:45

the thing a écrit:
beaujolais racer a écrit:
westy64 a écrit:Je ne connais pas précisément le problème que vous évoquez, mais ça me fait penser à des solutions à base de clé à pipe dont le fond du trou est garni de papier et/ou de patafix, pour ajuster le guidage de l'écrou selon les besoins.
En fait, ils veulent passer le doigt entre les caisses pour boucher le trou du fut Fini les boulons perdus 145644

Je l'aurai faite sinon... moque
Je voulais t'épargner cette peine jap
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Message  gabounette77 Dim 13 Mai - 19:41

Attention, la berge du ravin est raide!
gabounette77
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Message  valérian Dim 13 Mai - 19:43

whitecap a écrit:J'avais à l'époque écrit un post à ce sujet, bien entendu vite parti en vrille.....confusconfus
Comme quoi la technologie évolue peu 
lang
valérian
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Message  the thing Dim 13 Mai - 20:36

beaujolais racer a écrit:
En fait, ils veulent passer le doigt entre les caisses pour boucher le trou du fut Fini les boulons perdus 145644

gabounette77 a écrit:Attention, la berge du ravin est raide!

Ouais mais les gars là c'est beaucoup tout d'même, y faut boucher un trou du fût juste à côté d'une berge raide en glissant son doigt entre des caisses, c'est compliqué là... Fini les boulons perdus 145644
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Message  whitecap Lun 14 Mai - 4:37

valérian a écrit:
whitecap a écrit:J'avais à l'époque écrit un post à ce sujet, bien entendu vite parti en vrille.....confusconfus
Comme quoi la technologie évolue peu 
lang
Et le Flatistan également  clin
whitecap
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Message  gabounette77 Lun 14 Mai - 7:30

the thing a écrit:
beaujolais racer a écrit:
En fait, ils veulent passer le doigt entre les caisses pour boucher le trou du fut Fini les boulons perdus 145644

gabounette77 a écrit:Attention, la berge du ravin est raide!

Ouais mais les gars là c'est beaucoup tout d'même, y faut boucher un trou du fût juste à côté d'une berge raide en glissant son doigt entre des caisses, c'est compliqué là... Fini les boulons perdus 145644
Salut FRED.
En effet, j'ai du tracas jusqu'au cou.
 Fini les boulons perdus Lol
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Message  Phil... Lun 14 Mai - 13:17

the thing a écrit:
beaujolais racer a écrit:
En fait, ils veulent passer le doigt entre les caisses pour boucher le trou du fut Fini les boulons perdus 145644

gabounette77 a écrit:Attention, la berge du ravin est raide!

Ouais mais les gars là c'est beaucoup tout d'même, y faut boucher un trou du fût juste à côté d'une berge raide en glissant son doigt entre des caisses, c'est compliqué là... Fini les boulons perdus 145644

surtout quand on a l'autre choix dans la date.

je sors
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