Silencieux R80G/S - R80ST

Bonjour à tous.
Auriez-vous des retours d’expériences ou expériences personnelles sur les silencieux R80G/S-ST modèles SIEBENROCK et KEIHAN.
Ceux d'origine ayant tendance à malheureusement rendre l'âme un "beau" jour, il serait intéressant de positionner en comparaison ce distributeur et ce fabriquant proposant ces 2 répliques.
Retour perso du KEIHAN: Sonorité "inox"  (plus aigue) et support repose-pied mal foutu (25mm plus en retrait que l'original)

Salut kdstalker

Tu as aussi ça :  ICI  ICI


Ils sont coûteux, mais même le traitement est identique à l'origine (chromé noir -> deuxième série des pots BMW de G/S).




Pardon, mais même le deuxième pot de ma G/S est un origine... je n'ai donc pas de retour à proposer.  

Si tu as des photos et des liens, c'est plus agréable pour ce genre de topic et tu ne précises pas ce que tu recherches... conforme à l'origine ou non ?

KEIHAN
SIEBENROCK

J 'ai les deux sur 3 motos différentes ( 2 G/S et une ST) 
le matériel d 'origine est vraiment supérieur , surtout pour le silencieux.
Le silencieux Keihan fait le job, mais est assez " brut de soudage" . En inox poli certes, mais adapté seulement sur une G/S sans prétention du look authentique.

Ah mais bien sûr! Le Meyer - Chromé noir - 594eur



Siebenrock - Chromé noir - 599eur

Ces deux là sont exactement les mêmes, dans les moindres détails jusque dans le prix!
J'en peux plus de mon Keihan, j'ai remonter celui d'origine, percé de partout mais tjrs plus belle sonorité (à mes oreilles).
Si j'avais un retour positif sur le Siebenrock j'me laisserai bien tenter 

... tu ne précises pas ce que tu recherches... conforme à l'origine ou non ?
Ben je pensais que Siebenrock et Keihan inviteraient à penser "copies de l'original" . C'est bien pour cela que j'ai zappé le Sito
Nortonton tu ecris avoir les deux mais ne fais qu'un retour sur le Keihan!
Quant au Siebenrock, j'ai tenté des recherches via les forums allemand, anglais et ricain, à croire qu'aucun Siebenrock n'ait été monté

6€ d'économie... pour une fois je n'écris pas pour rien

Comme quoi les échanges c'est vraiment TipTop. Sans ton rappel du Meyer je n'aurais pas pris conscience que le même constructeur était derrière 

Reste à identifier la source... 100€ sur Ali-l'express ?

Keihan est fait en GB.
Je ne pense pas qu'il faille un retour sur le pot d'origine qui est parfait.
Bruit sympa et modéré.
J'ai aussi in Sito...Pas essayé.
Et un Zerk, pas mal comme bruit, mais il faut aimer le look.

En effet Keihan est made in GB.
La sonorité de leur repro G/S me flingue les tympans rien de comparable en effet au pot d'origine à la sonorité "sympa et modérée".
Ajouté à cela qu'après moins de 10 000 bornes un bruit de resonnance métallique et bien plus de bruit encore
L'original que j'ai remonté est malheureusement proche de son dernier soupir.  Il paraissait pourtant en top état au moment de l'achat...

Je pensais que le sujet de ce post toucherait la plupart des G/S, GS et ST'istes...

Une info sur l'intimité du Keihan: Du vide



Alors que comme cela c'eut été vraiment mieux, moins lourd et moins risqué pour les soudures internes

là tu es mets en concurrence deux technologie sans rapport:

Silencieux a réflexion + chicanes et silencieux à absorption

Le premier est normalement inusable (a part la corrosion), l'autre demande un changement de laine fréquent et j'ai un doute sur le porte à faux de ton tube perforée. Une cloison au niveau du coude serait un plus

Ce système est plutôt utilisé en compétition pour sa légèreté mais le bruit est souvent en limite haute et demande une chicane pour du street légal et un entretien suivi


Le système doit donc être démontable

OK. Merci pour cette synthèse goeland 
Bon et bien il me resterait plus qu'à tester la version Siebenrock acier, La sonorité du Keihan (Inox & absence de laine) ne me convenant peut-être pas.
Néanmoins ayant eu quelques autres retours la copie Siebenrock ne permettrait pas d'exploiter le nouveau set-up (cylindres 1000 + modif conduits culasses).
En y repensant, j'avais eu des échanges tel avec Richie (Moorespeed) et j'avais été étonné lorsque je lui demandais si je serais tenu de changer ma ligne d'echap si cylindres, soupapes et adm étaient modifiés.
Il m'a répodu: "Keihan muffler is OK "Siebenrock or Original one restrict the power of your set-up"...
Conclusion Keihan libèrerait plus?

La science des silencieux est complexe et souvent empirique avec souvent les meilleurs résultats pour les origines...

les lignes / silencieux des S7 sont strictement similaires de la 600 à la 1000 . Je doute que ta prépa soit aussi radicale quelle puisse être incompatible avec un silencieux.
Il me semble que les 100GS ont un silencieux quasi similaire au 800 (tout au moins pour la longueur/forme/volume?

Je n'ai jamais vu l’intérieur d'un silencieux d’origine... comme un couillon quand j'ai jeté le mien vers 2005, je ne l'ai pas ouvert.
KD, avant de jeter le tien, tu pourrais le découper et le prendre en photo ?

J'ai bien du mal à imaginer jeter le mien, ne trouvant rien à ma convenance pour lui succéder, percé de toute part me voilà dans la perspective de le réparer 

Le mien n'était plus recouvert que d'une tôle devenue fine comme du papier et donc irréparable.

Aucun retour du Siebenrock.... ?

Salut Stalker, as tu pris le Siebenrock finalement ? 

Je dois changer celui de la St , déjà ressoudé, et qui commence à avoir la sonorité "just married"

Gastair a écrit:Je n'ai jamais vu l’intérieur d'un silencieux d’origine... comme un couillon quand j'ai jeté le mien vers 2005, je ne l'ai pas ouvert.
KD, avant de jeter le tien, tu pourrais le découper et le prendre en photo ?

Pour ta culture générale voilà l'intérieur Gastair , je comprends qu'il faisait un bruit de crécelle, le premier tube n'est plus centré et vient vibrer contre le second. Et il y avait pas mal de mitraille aussi. Bon le voisin va me ressouder ça, le pot n'est plus disponible chez Siebenrock pour l'instant. 

Merci beaucoup,   j'ai enregistré ton image sur mon ordi en la saturant pour qu'on voit bien l'intérieur.




Depuis j'avais trouvé d'autres photos. Je mets tout là pour banque d'images.





Voici l'intérieur d'un Siebenrock... beau travail, dans le principe c'est proche de l'origine.

J’ai monté le keyhan finalement en provenance du « Pocka shop » 
Le son est sympa . Par contre, la forme est légèrement différente (plus angulaire au dessus) et le pare chaleur ne peut être adapté sans frotter . 
Pas très grave   , j’ai juste remonté le cache latéral … je gagne quelque grammes

Merci pour le retour


Autrement, effectivement le moindre gramme compte... pour preuve, à 4 grammes on devient généralement très lourd.