Vieillir son cuir...

Un vrai motard (surtout ceux qui roulent en Harley  ) se doivent d'avoir un blouson au look vintage !

enjoy...(c'est en anglais mais tout le monde comprendra)

https://www.youtube.com/watch?v=u_2eopDBM7o

sinon pour vieillir des accessoires...c'est en Français et plutôt marrant...

https://www.youtube.com/watch?v=RShxtTkaTBo&app=desktop

ZR

Quand je pense aux heures que j'aurai passé à graisser mes cuirs pour qu'ils vieillissent pas trop vite...

La plus belle patine est celle du temps 

Motocine a écrit:La plus belle patine est celle du temps 

T'as qu'a rouler à poil

je traine mes cuirs pendant 25 ans et je les revends a prix d'or 

oui certes mais a nos ages...vaut mieux accélérer le processus   

ZR

c'est pathétique, et drôle à la fois.
à un moment, ce warrior de pacotille se montre sous son vrai jour de bisounours; je vous laisse regarder les chaussures.  

westy64 a écrit:c'est pathétique, et drôle à la fois.
à un moment, ce warrior de pacotille se montre sous son vrai jour de bisounours; je vous laisse regarder les chaussures.  

Lapin compris

C'est censé être une vidéo ?

pourquoi ça? no comprende! une mode? laisse tomber !

Gastair a écrit:

westy64 a écrit:c'est pathétique, et drôle à la fois.
à un moment, ce warrior de pacotille se montre sous son vrai jour de bisounours; je vous laisse regarder les chaussures.  

Lapin compris

C'est censé être une vidéo ?

C'est une photo extraite de la video youtube, plutôt vers la fin, ou le gentil teuton qui explique comment saloper son cuir noir, révèle qu'il a les petons sensibles, puisqu'il quitte les boots qu'il portait au début de la video pour chausser ses Birkenstock avec des chaussettes (blanches).

Ok merci

Il aurait tout simplement échangé son blouson en état contre celui réellement usagé d'un authentique S.d.F......
 il aurait fait deux vrais heureux .... et nous aurait fait gagner du temps . pôv'Kon !

ou alors ils viennent me voir pour un week-end , ils s'habillent en motard rockers warrior et je les transforme. Ca s'appelle un boot camp , parait il.........au programme un peu de roulades galipettes en forêt et autres jeux nathan  des jeux intelligents .........le dépassement de soit etc etc etc  avec en prime le droit de se cogner   de se projeter dans l'herbe la boue ou autre   ..........quelle bande de nazes.

j'ai toujours mon cuir "d'ado" il a maintenant 35 ans environ, cela pèse le poids d'un âne mort, c'était déja pas étanche à l'époque et en plus on a l'impression de porter du carton ....   il y a quand même eut du progrès depuis

Ben mouais j'ai toujours le cuir de mes 30 ans et je constate pas de progrès avec les nouveaux cuirs : fermeture éclair qui défunctent ou se coincent, cuir en peau de lapin que t'as beau graisser, prend l'eau comme du buvard, cols ras du cou impossible en mi saison, pressions qui résistent pas.... 5 ou 6 pièces de cuir pour faire un dos contre 3 avant...
Seul progrès, le poids. J'ai shopé un cuir prétendument "bovin" (mais au toucher très ovin) de chez Tucano sur le bon coin, il pèse la moitié du poids de mon dainese-BMW de 1992. Et n'est pas beaucoup moins chaud.

je me suis mal exprimé, pour moi le progrès n'est pas sur les cuirs mais sur les textiles, en dehors du look et de sa résistance à l'abrasion le cuir n'a que peu d'interet...

Le textile c'est plus léger et confortable, derrière un bon carénage. Mais sur une moto nue, ça bat, ça flotte et du coup, ça fait pompe à chaleur inversée : toutes les calories se barrent. 
L'autre différence, c'est qu'un cuir un peu entretenu, tu le gardes une vie. Un textile, ça part à la benne au bout de 3 à 5 ans, voire moins si usage quotidien. Souvent, impossible de changer le zip (les retoucheurs savent pas le faire, les spécialistes vêtements moto demandent la moitié du prix neuf de la fringue), même une fermeture de poche ou une poche. Bref, ça part en ruine peu à peu et poubelle.

pour les fermetures éclaires aller voir un cordonnier ou un réparateur de voiles, j'ai changé une fermeture de 3.5 m pour 60€ l'année dernière.. il faut une bonne machine pour passer, autrement pour les petites réparations un speedy stitcher est super, on arrive meme a recoudre les semelles de chaussures bateaux..
http://www.bigship.com/catalogue/couture-surliure/machine-a-coudre-manuelle-speedy-stitcher

Bac a Moule a écrit:pour les fermetures éclaires aller voir un cordonnier ou un réparateur de voiles, j'ai changé une fermeture de 3.5 m pour 60€ l'année dernière.. il faut une bonne machine pour passer, autrement pour les petites réparations un speedy stitcher est super, on arrive meme a recoudre les semelles de chaussures bateaux..
http://www.bigship.com/catalogue/couture-surliure/machine-a-coudre-manuelle-speedy-stitcher

Bien-vu le speedy stitcher