opération du canal carpien ....

et de la main gauche ! (sinon trop facile ) ce petit problème de santé passé , tout va bien , MAIS , il y a un MAIS ! depuis cette opération embrayer ou débrayer ... devient un cauchemar .
comme l impression de remorquer  une voiture avec ma main  .
DONC , je viens vers vous car , il me semble que j ai lu sur le forum : un tuto , pour ajouter une poulie (un système ?) sur le câble d embrayage , et ainsi diminuer la résistance du mécanisme d embrayage .
donc je cherche LE fameux tuto !
merci de votre aide !!!  

http://www.flat-twin-bmw.com/t1889-marre-de-la-durete-de-l-embrayage?highlight=micar

ou 

http://benchmarkworks.com/articles/howto/clutch.html

COOL  ! merci beaucoup .... ma main gauche  s associe avec moi pour vous remercier  !!!

La course de travail de la commande va être doublée,  en même temps que la force sera divisée en deux .
Dans certains cas, ça peut obliger à avoir une garde insuffisante si on veut que le débrayage soit complet et que le point mort soit facile à trouver à  l'arrêt. 

A moins d,un handicap particulier, la commande d'embrayage d'une Bmw en bon état n'est  normalement pas dure du tout.

Si c'est pour la serie 2 , c'est plus dur il est vrai. 
Mais pour une monolever, c'est du genre 'pour ladies" normalement.

Sur la G/Spezziale , j'ai un kit embrayage céramique,  et la commande est d'une douceur telle que les gens croient que le câble est cassé !

bonjour à tous, ben moi, ya 30 ans, mon osteo m'a évité l'operation, c'était un très bon, plus de soucis depuis !!! amicalement...

L acupuncture fait du bien aussi, mais bon maintenant que L opération es faite