soleil couchant..

.. en haut de l'Aubisque dimanche soir, après 400 km de virolos. L'occasion pour moi de tester la R1100RT de mon frère...un tank ! Parfait pour faire Paris Biarritz par l'autoroute, mais pour le reste...moteur puissant mais fadasse, boîte pire que ma R100R, et frayeur au premier virage, avec une grosse inertie du train avant... grosse déception, mais ce n'est que mon avis. Au fait en haut du 1er col, il aurait bien gardé la R100R...

J'ai le même problème quand je passe de la R100RT à la R1150RS (que je possède pourtant depuis 7 ans).
L'impression de subitement passer en mode "poids lourd".

Hé oui.....50 kgs de plus pour la 1100rt.........ça se ressent à la conduite, surtout dans les p'tits coins montagneux.
Sans parler des manœuvres à l'arrêt.
Le summum étant de la relever sur un sol carrelé dans son garage, après l'avoir couchée gentiment en la manœuvrant  
Ne me demandez pas comment je le sais  

devinez qui est irréductible primaire qui roule encore en 2 soupapes à vis platinées...?

Bin, celui qui prends la photo, sur laquelle ses camarades de virée envient sa G/S

y'en a pas 2 des mollusques bivalves (ckoi à droite ?)

Au fait j'avais oublié la photo

westy64 a écrit:y'en a pas 2 des mollusques bivalves (ckoi à droite ?)

4 g/s et une R,   que des 1150 et 1200

Dom a écrit:Bin, celui qui prends la photo, sur laquelle ses camarades de virée envient sa G/S

exactement.

Que c'est laid, ces nouvelles BM...et c'est comme les éoliennes, on en voit de plus en plus !

on a passé la nuit à l’hôtel en Espagne,
11 motos dans le sous-sol, 9 g/s.

Tient, encore une R100R à l'Aubisque ! 

Phil... a écrit:

4 g/s et une R,   que des 1150 et 1200

Rectification votre honneur............. que des 1200: quatre GS (une refroidissement liquide et trois refroidissement air) et une R

Dom a écrit:Rectification votre honneur............. que des 1200: quatre GS (une refroidissement liquide et trois refroidissement air) et une R

oui, peut être, j'y connais rien, et bon... j'vois pas la différence, c'est tout pareil...!

Phil... a écrit: j'vois pas la différence, c'est tout pareil...!

Ha bin là......forcément

Roland78 a écrit:Tient, encore une R100R à l'Aubisque ! 

L'Hôtel d'Aubisque est à vendre, avis aux amateurs !

Phil... a écrit:

westy64 a écrit:y'en a pas 2 des mollusques bivalves (ckoi à droite ?)

4 g/s et une R,   que des 1150 et 1200

pardon d'insister, mais 4+1=5 et pour compter les bécanes, j'ai eu besoin des 2 mains, j'arrive à 6.
alors je reformule, la titine à droite, tu la mets dans quelle catégorie ?

le monsieur a dit que c'était une R, une 1200 R peut être,

Bsolument, une R1200R air huile 2ème génération.
Très bonne machine.

Phil... a écrit:le monsieur a dit que c'était une R, une 1200 R peut être,

C'est cela même.
A classer dans la catégorie roadster.