La lutte a continué comme ça jusqu'au soleil couchant

 
Flatistanaises, Flatistanais, Jeaned, et. al., « Bonjour ».
 
N’ayant qu’un temps d’accès très restreinte à l’Internet, je n’ai littéralement pas la possibilité de passé des heures à chercher ni à rechercher des informations qui auraient pu ou pas publiés sur le forum ; alors, veuillez m’excuser d’avance si je rabâche un thème déjà traiter ailleurs.
 
Aussi, en tant que “newbie”, c’est mon toute première poste et je découvre que, faute de ‘postes’ insuffisantes, n’ai pas de tout non plus la possibilité d’envoyer des PM’s ; en revanche, à les recevoir…, que sais-je… ?  Vous pourriez toujours tenter.
 
Malgré que j’aie une R80RT ainsi qu’une R80G/S (modèle Suisse) toutes deux de l’année ’87, je ne roule peu voire plus de tout en raison des difficultés de santé (deux AVP en tant que piéton), aussi bien physique que financier (un entraine l’autre, dans n’importe quel sens).  Cependant, mon thérapie consiste a tenté de remonter la pente bien que ça soit à une vitesse d’escargot en remettant en route la G/S, surtout après qu’elle avait été sacrilègeusement saccagé par un voyou.    Et la route est encore longue, surtout avec votre administration à la…française :  dédouanement, attestation de conformité, carte grise (peut-être de collection, vu son âge), réparations et révision complète. €€€ !!!  Hélas.
 
Cependant, la raison principal pour m’avoir inscrit sur ce forum, outre son nom m’évoquant des paysages pas forcement lointains mais laissant tout de même rêveur, était pour éventuellement obtenir une copie papier d’une fiche d’homologation (version française) afin d’effectuer tout simplement la comparaison avec la version Suisse en ma possession.  Si jamais j’arrive à comprendre comment télécharger la version Suisse, je la partagerai sur le lien posté l’an passé par Jeaned, agrémenter par Drel37 et que j’ai pu trouver en moins de deux grâce aux conseils de l’administrateur/modérateur, Mick.  Sinon, un .pdf envoyé direct à quelqu’un….
 
Cependant, je serais très intéresser à savoir précisément et par quel(s) moyen(s), Jeaned ou autre (Drel37), ont pu accéder à/obtenu ce document que BMW France und München refuse systématiquement à vouloir me communiquer, dont j’aimerais, aussi, récupérer une copie réelle et en format .pdf.
 
“Merci”, en tous cas pour vos conseils, pour votre écoute et pour votre forum.
 
i-like-bmw-2  (traduction pour les non-anglophones, autrement dit la plupart des Française(s) : “j’aime les bmw, aussi”)… 
En Arbois, le 21.février.2018