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Comment conduire un side-car

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L'arverne
Lolo49
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Message  Lolo49 Ven 22 Sep 2017 - 17:03

Bon, c'est en anglais, mais c'est facile à comprendre :

Lolo49
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Message  L'arverne Ven 22 Sep 2017 - 18:34

Pas mal d'humour, j'aime bien.

bien
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Message  Airedale 09 Sam 23 Sep 2017 - 10:31

Le plus dur n'est pas de comprendre mais de mettre en pratique confus

Airedale 09


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Message  Mick13 Sam 23 Sep 2017 - 13:07

Sympa bien

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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Message  jacques Sam 23 Sep 2017 - 17:54

Airedale 09 a écrit:Le plus dur n'est pas de comprendre mais de mettre en pratique confus

Parvenir à mettre en pratique c'est un peu avoir compris aussi, non ?
jacques
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Message  Airedale 09 Sam 23 Sep 2017 - 18:25

jacques a écrit:
Airedale 09 a écrit:Le plus dur n'est pas de comprendre mais de mettre en pratique confus

Parvenir à mettre en pratique c'est un peu avoir compris aussi, non ?
Certainement,mais un peu court.
La théorie est relativement simple,et devant mon écran, abordable.
In situ,et notament lorsque la situation se dégrade,on est souvent amené à commettre des erreurs qui peuvent s'avérer préjudiciables(ce n'est
pas reservé a la conduite du side).
Seule,une répétition des gestes et cela est valable pour tous les sports techniques, permet,devant un problème de transformer une reflexion,pour
laquelle ,le temps nous est souvent compté; en un reflexe "conditionné" qui nous permettra de franchir l'obstacle.
Ce que j'appelais supra la" mise en pratique siffle "

Airedale 09


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Message  berguefour Lun 25 Sep 2017 - 0:12

Le drill... y a que ca de vrai...
berguefour
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Message  Invité Lun 25 Sep 2017 - 7:30

Le plus facile c'est d'oublier les gestes et habitudes prises en 35 ans de moto.
Ensuite essayer de rester sur le bitum des les premiers virages...

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