collecteur inox avec ou sans raccord transversal?

Bonjour, je souhaite changer mon collecteur d'origine pour un inox mais je me pose la question, avec ou sans le raccord de liaison des tubes..?

Esthétiquement je préfère sans mais mécaniquement quels risques!?

Merci.

Il me semble que cela serve à équilibrer les gaz entre les 2 collecteurs. Sûrement pas inutile.

PS : je cherche des collecteurs origine en 38 au cas où tu vds les tiens

Le tube de transfert sert à gagner du couple à bas et mi-régime.

Quel modèle et quel millésime ? 
C'est le véhicule de l'avatar ?

Merci pour vos réponses, c'est le véhicule de mon avatar R100GS 91.
Je vais certainement le prendre un avec tube!

Addams, oui une fois commandé je vendrai ceux d'origine.. Si c'est bien le modèle qui t’intéresse fais le moi savoir pour réservation!

Attention les tubes de GS ne sont pas les mêmes que les autres...dessin et écartement différent pour laisser la place à la béquille fixée sur le pare cylindre. Ca ne se montera que sur GS ou R100R

jbt a écrit:Attention les tubes de GS ne sont pas les mêmes que les autres...dessin et écartement différent pour laisser la place à la béquille fixée sur le pare cylindre. Ca ne se montera que sur GS ou R100R

Bien vu ! Ça va pas aller sur ma 100 rs

Si c'est une vrai 100 rs les tubes sont en 40...

La mienne est en 38. Je sais donc pas si c'est une "vrai" RS mais elle accroche le 200 compteur donc ça me vas bien 

Les " vraies " R100RS ont aussi existé avec des collecteurs de diametre 38 ( après septembre 81).

1983 pour moi

jbt a écrit:Les " vraies " R100RS ont aussi existé avec des collecteurs de diametre 38 ( après septembre 81).

Tout a fait mais avec un second raccord transversal au niveau de la boite

D'où l intérêt de préciser le type et l année de fabrication de sa machine dans son profil,
cela évite les erreurs dans les réponses .

Il y a tellement de modifications sur la série 7 à partir de 1981,
Que  Bmw aurait pu l appeler série 8!

Et effectivement ça reste aussi une vrai 100 rs !
Tout au mois les versions 70 cv,pour les dernières séries en 60 cv,c'est une autre histoire...

Bonjour
j'ai remplacé la ligne d'origine par des collecteurs inox sans tube de transfert, le couple à bas et mi régime n'en a pas souffert, tout du moins d’après moi, seul un passage au banc en dirait davantage.
En revanche, les silencieux sont davantage expressifs ( flutes Vattier ).
Klong

jbt a écrit:Les " vraies " R100RS ont aussi existé avec des collecteurs de diametre 38 ( après septembre 81).

Merci pour l'info jbt, je ne savais pas