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Côte de R100S de 1978

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Pierrebm
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Farscape59
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Message  Farscape59 Ven 18 Aoû - 17:17

Bonjour à tous.
J'aimerais savoir à combien estimeriez vous une R100S fabriqué en Octobre 1977, mis en circulation en juin 1978 avec 115 000 Kms.
La carrosserie est en état moyen (2 coups dans le réservoir et la peinture est dans son jus.
Le moteur tourne rond, les pots (des SITO) ne sont pas de première jeunesse. Aucune fuite d'huile a déploré.
Mais dans l'ensemble, elle est propre...
Je mettrais des photos dés que je peux.
Farscape59
Farscape59


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Message  BravoFox Ven 18 Aoû - 18:28

C'est trop peu d'information pour donner autre chose qu'une large fourchette..Historique disponible ou pas, test etc... 

En état roulant et tournant, saine mais nécessitant quelques travaux de rafraîchissement (mais a priori pas d'ouverture moteur) pour moi entre 2500 et 3000€ max. Voir si les consommables sont à changer, si des travaux documentés ont déjà été effectués (changement soupapes échappement par exemple), et cela peut faire varier le prix.

En très bon état sans être concours, avec historique documenté, on peut aller jusqu'à 4500€.

Après on en a plein sur LBC à 7500€ et plus qui réapparaissent tous les printemps et ne se vendent pas... souris
Mais si ton vendeur se réfère à ces annonces-là pour demander 6500€ de la sienne, ça peut pimenter la discussion...

BravoFox


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Message  Pierrebm Sam 19 Aoû - 20:16

La question est, par nature, sans réponse sûre. Mais telle que décrite 2500 à 3000€. Si le kilométrage est le bon, la haut moteur doit être repris. Si le kilométrage est bien supérieur à celui annoncé, il y a du boulot !!!

Pierrebm


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Message  BravoFox Sam 19 Aoû - 20:39

Si cela peut servir de référence, j'ai acquis la mienne (R100S 1978 Burnt Orange) en février 2015 pour 3200€ (pour un prix demandé si mes souvenirs sont bons de 3900). Utilisée régulièrement en ballades par son proprio. 106000 kms compteur.
Reconditionnée (avec dossier et factures à l'appui) deux ans plus tôt par le propriétaire original (oncle du propriétaire du moment) et ne nécessitant a priori pas d'ouverture moteur.

En revanche cockpit "S" absent, mais Krauser défraîchies et quelques pièces det disponibles.
 
L'embrayage a du être changé 6000 kms et un an plus tard, et on en a profité pour ouvrir le moteur, qui a confirmé le reconditionnement (imparfait... un manque de souci du détail..) et la plausibilité du kilométrage.

Après en avoir vu et inspecté trois autour de 3500/4000€ sans acheter pour diverses raisons, il me paraissait raisonnable de mettre un peu plus de sous (j'avais offert 3000€) plutôt que de repartir "en chasse" pour une autre avec les coûts de déplacement afférents.

BravoFox


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Message  Phil... Dim 20 Aoû - 9:16

Farscape59 a écrit:Bonjour à tous.
J'aimerais savoir à combien estimeriez vous une R100S fabriqué en Octobre 1977, mis en circulation en juin 1978 avec 115 000 Kms.

Si c'est moi qui l'achète 1500€.
Si c'est moi qui la vend... 5000.
Phil...
Phil...


http://mes2roues.over-blog.com/

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Message  beaujolais racer Dim 20 Aoû - 9:28

Phil... a écrit:
Farscape59 a écrit:Bonjour à tous.
J'aimerais savoir à combien estimeriez vous une R100S fabriqué en Octobre 1977, mis en circulation en juin 1978 avec 115 000 Kms.

Si c'est moi qui l'achète 1500€.
Si c'est moi qui la vend... 5000.
enfin une parole sensée....
beaujolais racer
beaujolais racer


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Message  BravoFox Dim 20 Aoû - 9:45

Ceux qui sont de ton avis semblent toujours avoir des paroles sensées.

BravoFox


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Message  breizracer Dim 20 Aoû - 10:53

c'est une histoire de référentiel!

____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman


Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
breizracer
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Message  beaujolais racer Dim 20 Aoû - 11:16

BravoFox a écrit:Ceux qui sont de ton avis semblent toujours avoir des paroles sensées.
C'était surtout pour rire (on se connait un peu avec Phil, on fréquente les mêmes bourses d'échange) et ça ne signifie nullement que tes interventions précédentes sont insensées.

Notre ami Phil, en restant dans le registre de l'humour,  souligne fort justement que cotes et estimations diffèrent quelque peu selon qu'on est acheteur ou vendeur. 

Ces différences d'avis font qu'il y a parfois négociation, qui est justement l'art d’amener l'autre à partager le même avis que le sien. Côte de R100S de 1978 145644
beaujolais racer
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Message  Phil... Dim 20 Aoû - 12:27

C'est vrai Beaujo,
je n'ai même pas rajouté "à négocier" effectivement.
Tu as l’œil.
Phil...
Phil...


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Message  beaujolais racer Dim 20 Aoû - 12:45

Phil... a écrit:C'est vrai Beaujo,
je n'ai même pas rajouté "à négocier" effectivement.
Tu as l’œil.
Bonne idée, il faut toujours rajouter "à négocier".
Faut pas se priver des petits plaisirs.
Les jours d'humeur taquine ça peut même rapporter, si ton acheteur trouve que 5000 ça va pas, tu lui proposes 6000. Côte de R100S de 1978 145644
On fait tout pour arranger la clientèle, nous Môssieur
beaujolais racer
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Message  Phil... Dim 20 Aoû - 13:12

Pfff... y vont dire qu'on leur pourri leurs posts...




Quoique 1500 c'est cher pour acheter... Suspect
Phil...
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Message  Motocine Lun 21 Aoû - 8:47

Tout dépend du vendeur PRO SEMI PRO  clin C 'est 50 % de marge.

Particulier jeune bricolo à fuir
particulier machine première main avec carnet à jour  yess
Motocine
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