BMW R80/T modèle 1992
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BMW R80/T modèle 1992
Bonjour à tous,
Pas encore de moto mais je viens de flasher sur un R 80 RT.
Modèle 1992 avec 69000Km pour 4900€ ....
Est ce que cela vaut le coût ? Elle est en très bon état, régulièrement entretenu par son ancien proprio ....
http://biketeam.fi/myyntipyorat/bmw_r_80_rt__92_1703/
Merci
Pas encore de moto mais je viens de flasher sur un R 80 RT.
Modèle 1992 avec 69000Km pour 4900€ ....
Est ce que cela vaut le coût ? Elle est en très bon état, régulièrement entretenu par son ancien proprio ....
http://biketeam.fi/myyntipyorat/bmw_r_80_rt__92_1703/
Merci
Dernière édition par ThierryIT le Dim 21 Aoû 2016 - 10:53, édité 1 fois
ThierryIT
Re: BMW R80/T modèle 1992
P'têt ben qu'oui ou p't^t ben qu'non ...
Envoie des images si tu veux un avis. Un 80 RT de 96 000 km ça peut être une perle comme un tréteau surtout si elle est bleue.
Et puis, sur le forum, on rentre par la porte d'entrée, va donc faire un tour à la présentation ...
Envoie des images si tu veux un avis. Un 80 RT de 96 000 km ça peut être une perle comme un tréteau surtout si elle est bleue.
Et puis, sur le forum, on rentre par la porte d'entrée, va donc faire un tour à la présentation ...
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: BMW R80/T modèle 1992
Elle parait bien propre et en bon état. Maintenant, pour aller la voir, ça semble un peu loin ...
Regarde les éventuelles fuites d'huile et écoute le moteur à la recherche de bruits bizarres.
Problème d’importation si tu comptes rouler en France mais si tu reste chez le Père Noël, ça peut le faire.
Regarde les éventuelles fuites d'huile et écoute le moteur à la recherche de bruits bizarres.
Problème d’importation si tu comptes rouler en France mais si tu reste chez le Père Noël, ça peut le faire.
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
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