Bonjour à tous les passionnés !!!
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Bonjour à tous les passionnés !!!
Je m'appel Alex, j'ai la trentaine et je viens d'acquérir un Bmw R 756 MOD, je vous l'indique mais je pense que vous savez déjà (de base une R75/5 de 1971 avec un moteur de r75/6 de 1978) mais finalement il ne reste que la partie cycle qui est de série 5.
J'ai connu votre site il y a déjà quelques années par bouche à oreille mais inscription de ce mois du fait de l'achat de cette petite dernière (des photos suiveront)
Le but étant de lui donner un bon coup de neuf mais tout en respectant la bécane et la marque en prenant en compte tout les bons conseils qui viendront.
Au plaisir de vous lire sur les questions que je me poserai et il y en aura.
J'ai connu votre site il y a déjà quelques années par bouche à oreille mais inscription de ce mois du fait de l'achat de cette petite dernière (des photos suiveront)
Le but étant de lui donner un bon coup de neuf mais tout en respectant la bécane et la marque en prenant en compte tout les bons conseils qui viendront.
Au plaisir de vous lire sur les questions que je me poserai et il y en aura.
R756MOD
Re: Bonjour à tous les passionnés !!!
Merci Juanito !Juanito a écrit:Lui rendre son âme...plutôt 5 ou plutôt 6 ?
Benvenuto
Justement le problème se trouve ici.
J'aimerai plutôt 5, mais j'ai un moteur de 6, un faisceau de 6 (en 12v donc) est. Est ce possible de câbler du matos de 5 avec un faisceau de 6 dans modifier tous les branchements du faisceau ?
Cela mériterait un post sûrement.
R756MOD
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