Photo de classe à l'occasion du nettoyage de printemps

C'est le printemps, il faut passer un bon coup de balai dans le garage, alors pour l'occasion j'ai sorti mes motos pour faire du propre.
Il y manque la Royal Enfield, en soins intensifs, et le side 600 Ténéré et Toro, coincé derrière un tas de bordel, sinon il y a toutes mes motos roulantes et assurées.
Et il y en a autant en attente de restauration dans un autre coin, mais celui-ci n'a pas besoin d'un coup de balai!

ça fait du monde ! c'est plus un garage qu'il faut, c'est un hangar !

Tu as quand meme un gros  tatoué sur le coeur JBT, ne t'en déplaise... 

Ça en fait de la ferraille 

Pfff, ya même pas un Solex.

Palica a écrit:Tu as quand meme un gros  tatoué sur le coeur JBT, ne t'en déplaise... 

Meuh non, ya plein de Yamaha aussi. Ca prend moins de place.
(Pis une Ducati, qui a bougé de 105 cm cet après midi pour la première fois depuis deux ans, décalée d'un cran dans la file d'attente vers la table élévatrice...)
Manque une HD et une Guzz, pis après j'arrê et une Buell pis une Triumph aussi, pis après j'arrête (et une Laverda, j'oubliais!)

C'est ta moitié qui doit être contente 

C'est quoi la meule derrière la BM verte?

Une 500 SR :

Un seul C1, ça fait vide de ce côté. 


Je t'echange un C1 contre la K1? C'est la même couleur !

PizzaRoller a écrit:Un seul C1, ça fait vide de ce côté. 

C'est vrai, mais j'attends la livraison de celui-ci en version estivale pour équilibrer:

J'aime trop les paradoxes pour laisser passer l'occasion de rouler sur un scooter à toit, mais à toit ouvrant.

Joli jouet !  

Le toit ouvrant est d'une grande utilité pour l'été. 

J'en ai eu un comme ça, Dom faisait l'andouille avec en enlevant le toit, on peut sortir la tête au dessus pour avoir l'impression d'avancer.

PizzaRoller a écrit:

J'en ai eu un comme ça, Dom faisait l'andouille .....

Ah bon, c'est pourtant pas son genre....

cascaboulon a écrit:

PizzaRoller a écrit:

J'en ai eu un comme ça, Dom faisait l'andouille .....

Ah bon, c'est pourtant pas son genre....

Mais heeeuuu.....

PizzaRoller a écrit: en enlevant le toit, on peut sortir la tête au dessus pour avoir l'impression d'avancer.

Il te manque aussi une Blitz

Bin tu vois, pour le même prix qu'une Blitz, je préfère avoir tout ça!
Pis j'oserais pas la sortir, les gens qui passent devant la maison jetteraient des cailloux dessus, et après ça m'emmerde pour tondre la pelouse.

Ça en fait un paquet !
Laquelle utilises-tu le plus souvent ?

jbt a écrit:Bin tu vois, pour le même prix qu'une Blitz, je préfère avoir tout ça!
Pis j'oserais pas la sortir, les gens qui passent devant la maison jetteraient des cailloux dessus, et après ça m'emmerde pour tondre la pelouse.

ça peut alimenter des restanques a pas cher

tonton a écrit:Laquelle utilises-tu le plus souvent ?

Ca dépend...en hiver, le C1 et la R100RT (il neigeait encore il y a 3 jours, c'est pour ça qu'il y a toujours le tablier!), le reste de l'année selon l'inspiration ou l'usage. La R100GS pour les voyages rapides en solo, la R1100GS pour le duo, la R75/6 pour les longues virées tranquille, la K1 pour jouer au super héros, la K75GS pour mystifier les Allemands en vacances, la K100 pour arsouiller dans les virolos ou aller au boulot, la R75/5 racer pour...heu, elle est un peu en retraite, elle, mais elle était vraiment efficace pour chasser le kéké en japonaise dans les cols! La R100RS pour les courses de côte, le side pour trimballer du monde, un frigo ou rouler sous la neige, la 600TT pour la rando en tout terrain, la 600XT supermot' pour tournicoter dans les épingles, la 500SR pour usiner les repose pieds dans les virages. Et l'Enfield pour faire de la mécanique.

Plus prosaiquement, je prends surtout celle qui démarre, parce qu'il y a toujours une batterie à plat ou un truc qui cloche sur le nombre (sauf sur les Yam!)

ca te fait une belle brochette de bécanes, tout ca,

tu devrais penser à arrêter de balayer , tout sortir, tout renter t'y passes la journée.

Je cherchais la K75GS dans le lot mais elle est tellement bien réalisée que je n'arrivais pas à la trouver et pensais que tu avais deux R100GS avec et sans tête de fourche. 

Moi aussi ça m'arrive de nettoyer...   Manque la NSU,sur la table d'opération.

alfred_grouniache a écrit:
tu devrais penser à arrêter de balayer , tout sortir, tout renter t'y passes la journée.

Presque, 8h -14h30. Mais j'ai nettoyé qu'un garage, pas l'atelier!