Circuit FLEX pour instruments de Série 6

Bonjour,
Une ingénieur Ricaine est en train de refaire des circuits souples pour les Série 6 le tout à LEDs.
Regardez là :
https://www.flickr.com/photos/139783378@N02/sets/72157662871913903/
Moi, je n'en ai pas besoin...

ca semble etre du tres beau travail
merci du partage

Joli mais le témoin de charge ? 
Faut le monter comment ?


Je craint que l'alternateur ne soit pas esthète au point de démarrer comme ça, rien que parce que c'est beau.

Héhé ! Je savais que Pizza allait râler ! Mais tout est prévu ! La "lampe" est bien une LED mais une résistance sert à compenser pour obtenir le courant de démarrage nécessaire pour notre bôôô alternateur !
Pesqué le Pizza ! (c'est la première remarque qu'a eu la dame qui a étudié le circuit et elle a répondu, qu'ayant une série 6 sous la main, elle avait validé le schéma dessus)   
Le plus intéressant c'est qu'elle prévoit d'en produire beaucoup selon les deux versions. Et que le premier lot ira à des "bêta testeurs" pour validation tant mécanique qu'électrique...
Bon, moi, je m'en fous, j'ai pas de Série 6.

Bé alors, y a plus qu'à essayer 

Pour ceux qui lisent le Perfide :
Here's the latest update on the new flex led instrument pod lighting that
we're developing:
I received the first batch of prototype/Alpha test flex with the leds this
week. I am assembling the test units, checking them and hoping to have them
shipped out to my test riders early next week.
They look really cool, and they light the gauges very nicely too.
We will real world road test them for a couple of months, make any revisions
required and then do a production run- probably late summer.
This first version is for instrument pods for all /6 and the 1977 bikes: any
instrument pod with an AMBER turn signal at the bottom of the dash. We are
now working on the flex design for the 78-90 pod. Since most of the bugs
will be worked out in this first version, it looks like we may just go
straight to a production run of the V2 pod at the same time as the V1.

I've posted some new photos on Flickr, here is the link:
https://www.flickr.com/gp/139783378@N02/z920QD

Kat Connell
1974 R75/6
Kat Dash Airhead Instrument Pod Lighting

J'attends avec impatience car sur ma R 100 RS de 1980 les afficheurs du tableau sont assez fantaisistes maintenant ! ...

Qu'elle bonne idée, ils ont, n'est il pas ?  car les tableaux de bord ne sont plus disponibles côté WERKE 

Et tu as les coordonnées de ce M. Kat?

Risson a écrit:Et tu as les coordonnées de ce M. Kat?

C'est une dame: Kathryn Connell..........

Dom a écrit:

Risson a écrit:Et tu as les coordonnées de ce M. Kat?

C'est une dame: Kathryn Connell..........

Et elle est mignonne ? 

A mon avis, elle est souple ....

georgesgiralt a écrit:A mon avis, elle est souple ....

Contorsionniste alors ?