Ou irons-nous quand nos beheme seront comme ca ....

http://www.lelombrik.net/videos/25858/mecanicien-du-futur.html

Je pourrais enfin dire que je sais faire de la mécanique

Dors en paix, le Flatistan veille sur toi ......

Même pas besoin de lunettes, on fait ça les yeux fermés...

Et peut etre que 20 ans plus tard, ils inventeront le tournevis electrique...

Ils ont pas fini de beugler dans le garage que ça marche pas leur truc, et le prix de la main d'oeuvre a pas fini non plus d'augmenter pour des gars qui sauront plus rien faire sans leur jouet.

On sera encore plus dans la mer...

Moi aussi je bricole avec des lunettes, sauf qu'elles sont différentes !!

Moi, ça me fait penser au SAV d'opérateurs internet, des que ça sort de leur grilles "questions / réponses", il n'y a plus personne, vu que c'est pas des pros de l'informatique.
Déjà qu'il y a de moins en moins de garages qui savent régler des carbus ou des rupteurs...

c'est les nouvelles revue technique

Et comment on fait quand on porte déjà des lunettes?

Bon, sérieusement, c'est pas mal ce système. C'est certain que ça n'apporte pas grand chose quand on est expert d'un modèle, mais lorsqu'il faut intervenir sur des modèles qui changent tous les deux ans, ça évite pas mal de perte de temps en stages et formations...
En outre, ça pourrait être transposable aux novices complets...

La servante me plairait bien et si il y a la rubrique électricité dans les lunettes...

Ce qui me fait marrer c'est qu'ils ont mis la technologie dans les lunettes , et que dans la bagnole c'est toujours autant le bintze .
Feraient mieux de se pencher sur l'accessibilité sous les capots moteurs .

Cà compliquerait la conception et l'assemblage et donc le prix de vente serait majoré,ceux qui achètent une voiture neuve demandent que très rarement combien va leur coûter l'entretien...

Richard de l'Aulagnier a écrit:Cà compliquerait la conception et l'assemblage et donc le prix de vente serait majoré,ceux qui achètent une voiture neuve demandent que très rarement combien va leur coûter l'entretien...

Détrompe toi... du coup les constructeur espacent énormément les premières révisions, depuis que Auto journal etc ont fait des comparos avec l'entretien, des voitures qui se vidangeaient tous les 10 000 km se retrouvent avec des vidanges tous les 20 000 (les chiffres sont bidons, je me rappelle plus avec exactitudes des KM)

Mick13 a écrit:Détrompe toi... du coup les constructeur espacent énormément les premières révisions, depuis que Auto journal etc ont fait des comparos avec l'entretien, des voitures qui se vidangeaient tous les 10 000 km se retrouvent avec des vidanges tous les 20 000 (les chiffres sont bidons, je me rappelle plus avec exactitudes des KM)

J'ai l'exemple même de cette connerie... Une 106 de base, vidange prévue tous les 30000km (sans rire). Vu la gueule de l'huile en 10000 km, j'ose même pas imaginer comment on peut faire à 30000 pour parvenir à vidanger le goudron...

Tofgasp a écrit:

Mick13 a écrit:Détrompe toi... du coup les constructeur espacent énormément les premières révisions, depuis que Auto journal etc ont fait des comparos avec l'entretien, des voitures qui se vidangeaient tous les 10 000 km se retrouvent avec des vidanges tous les 20 000 (les chiffres sont bidons, je me rappelle plus avec exactitudes des KM)

J'ai l'exemple même de cette connerie... Une 106 de base, vidange prévue tous les 30000km (sans rire). Vu la gueule de l'huile en 10000 km, j'ose même pas imaginer comment on peut faire à 30000 pour parvenir à vidanger le goudron...

idem sur ma petite clio et pourtant mon cons me dis que c'est pas utile avant

pourtant si je fais ma vidange tous les 10 000 il y gagne ,non!

Je parlais pas de l'entretien basique mais du coût du changement d'une ampoule,par exemple,vu qu'il est interdit par la loi de circuler avec un seul feu,si tu grilles une ampoule de nuit,t'as plus qu'à te faire remorquer par un service de dépannage vu que c'est impossible à faire sur place. Coût et méthode de changement d'un alternateur? D'un démarreur? D'un embrayoir? D'un radiateur de chauffage? etc.

Richard de l'Aulagnier a écrit:du coût du changement d'une ampoule,par exemple,vu qu'il est interdit par la loi de circuler avec un seul feu

Un truc qui m'enerve au plus haut point : Ma femme a une New beetle, ben je peux pas changer les ampoules de phares, j'arrive pô à glisser les mains pour choper l'ampoule.
Les mécanos non plus, il faut enlever l'intérieur de l'aile pour la changer.....

D'un ex mécano vw, paraît que les beetles c'est des belles saloperies à réparer, c'est ben des bagnoles de bonnefemme tiens.

Les bleus étaient plus conciliant sur les ampoules de phare grillées, vu comment c'est facile à changer sur certaines voitures, mais si ils arrivent pas à faire leur chiffre, ils vont bien devoir se retourner sur autre chose.

Sur les modus, et laguna je crois, faut déposer le pare-choc.

oggy a écrit:D'un ex mécano vw, paraît que les beetles c'est des belles saloperies à réparer, c'est ben des bagnoles de bonnefemme tiens.

Ben j'peux pô critiquer, sa voiture est comme neuve, avec 230 000 kms au compteur et jamais une panne, sauf une put... d'ampoule de temps en temps, une batterie tous les 2/3 ans, et les pneus, et l'lave glace que si j'en remet pas, elle peut rouler 50 000 bornes sans liquide mais bon y pleut pas souvent chez nous...

the thing a écrit:, elle peut rouler 50 000 bornes sans liquide

Pas comme certains...

Bon j'ai mis les lunettes.......et depuis une demi-heure je cherche le ventilateur sur ma G/S.....????????
C'est nul leur truc !!!!

Tu les a branché?

le truc c'est qu'il faut pas arretter la com et la sensation de progrès.
le passé c'est la loose, un vrai truc de has been pour crevard déglingué.
donc la le gars pour sortir un radia il enfile les binocles de la nasa, il taffe dans un espace type gattaca , et après quoi ils se torche le derche avec des circuits imprimés ?
je trouve que c'est gonflant ces images, parcqu'en clair moralité = prend un credit a chaque passage obligé et dors sur tes deux feuilles, bioman veille sur ta sécurité.
ça file le trakzir toute cette éléctronique et je prefère mes volvo 900