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Faute de faire du nouveau...

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Message  J.marc Sam 13 Fév 2016 - 15:48

Aïeaîeaîe, la BSA "Gold Star". Et toutes les autres!

J.marc
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Message  BravoFox Sam 13 Fév 2016 - 19:42

Heu.... Que faut-il comprendre ?  confused

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Message  J.marc Sam 13 Fév 2016 - 19:54

Comprendre?

Heu, bin rien de spécial, je me baladais sur les sites de vieilles anglaise Suspect , j'ai vu ça, j'ai trouvé sympa la rétrospective de tous ces bijoux, j'ai voulu partager. Rien à "comprendre".

C'est tout. Désolé je ne recommencerai plus... saispas
J.marc
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Message  breizracer Sam 13 Fév 2016 - 19:55

Si si! Recommence quand tu veux!! bien

____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman


Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
breizracer
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http://www.tativille.com

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Message  BravoFox Sam 13 Fév 2016 - 20:03

J.marc a écrit:Comprendre?

Heu, bin rien de spécial, je me baladais sur les sites de vieilles anglaise Suspect , j'ai vu ça, j'ai trouvé sympa la rétrospective de tous ces bijoux, j'ai voulu partager. Rien à "comprendre".

C'est tout. Désolé je ne recommencerai plus... saispas
Non pas de problème... 
C'est un sujet qui m'intéresse d'où ma question.

Cela devrait te plaire : 

https://www.youtube.com/watch?v=WCyFQXCWumw

BravoFox


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Message  J.marc Sam 13 Fév 2016 - 20:09

Ah, ça y est, j'ai compris. C'est par rapport au titre "Faute de faire du nouveau..." je pense. C'est ça?

En fait, je venais de lire le post précédent où il était question de faire ou pas du nouveau.
Le raccourci n'était peut-être pas évident. Sorry.


C'est là:

http://www.flat-twin-bmw.com/t32982-ca-c-est-de-la-modif
"
Faute de faire du nouveau... 16-sta10  VA2OR Aujourd'hui à 15:01
jbt a écrit:Mais encore et toujours une copie, dommage!
Difficile à notre époque d'inventer quelque chose de radicalement nouveau honnêtement."
J.marc
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Message  nortonton Sam 13 Fév 2016 - 20:12

Vous m'avez énervé.
Demain je réveille la BSA !

Non mais ! faché

Pauvre bête délaissée à cause de vous et vos twins flats. je pleure
nortonton
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http://bsamicale.forumsactifs.net/forum

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Message  J.marc Sam 13 Fév 2016 - 21:42

BravoFox a écrit:
J.marc a écrit:Comprendre?

Heu, bin rien de spécial, je me baladais sur les sites de vieilles anglaise Suspect , j'ai vu ça, j'ai trouvé sympa la rétrospective de tous ces bijoux, j'ai voulu partager. Rien à "comprendre".

C'est tout. Désolé je ne recommencerai plus... saispas
Non pas de problème... 
C'est un sujet qui m'intéresse d'où ma question.

Cela devrait te plaire : 

https://www.youtube.com/watch?v=WCyFQXCWumw

Chouette bien sûr. Un peu convenu quand même, non? clin

En revanche, j'adore celle-ci, je me dis que j'ai encore quelques années encore à rouler...
 
Cette année, je choisis probablement ma dernière moto et je dois dire que ces anglaises ne me laissent pas tranquille!  old faché Encore une dernière grosse connerie? yess

Francesco, c'est quoi cette chanson à 3:02? https://www.youtube.com/watch?v=WCyFQXCWumw
J.marc
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Message  BravoFox Sam 13 Fév 2016 - 22:17

Convenu ? Bien au contraire... Prendre des vraies classiques et les moderniser à ce point est une véritable prouesse technique.
On est pas dans une résurrection d'une marque comme ont pu le faire Norton ou Triumph, mais dans la "re-conception" de véritables anciennes, devenues ainsi fiables et hyper-performantes.

C'est d'ailleurs un peu le cheminement inverse des "retro bikes" de ces constructeurs (incluant Kawasaki avec la W800), qui ont créé des motos ultra modernes avec un parfum et une allure rétro. Ici ce sont de vrais vieilles (T120, Trident et Lightning) modernisées et fiabilisées. La démarche est originale.... et onéreuse : Chacune de ces motos est évaluée à environ 30000 livres sterling.

BravoFox


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Message  J.marc Sam 13 Fév 2016 - 22:23

Non, non, bien sûr, pas les bécanes. Je parlais juste de la façon dont le tout est mis en scène, on aimerait justement en voir un peu plus sur le travail en amont que cela suppose pour en arriver là.
Les meules sont splendides, of course. clin
J.marc
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Message  BravoFox Sam 13 Fév 2016 - 22:32

Ah pardon.  tss tss

Voici un lien intéressant :

http://www.malarkeyengineering.co.uk/#!21stc-classic/c1a15

BravoFox


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Message  J.marc Sam 13 Fév 2016 - 22:50

Pffffff....Je vais encore avoir un sommeil agité! 

souris


Nortonton a écrit:Vous m'avez énervé.
Demain je réveille la BSA !

Non mais ! Faute de faire du nouveau... 176877

Pauvre bête délaissée à cause de vous et vos twins flats. Faute de faire du nouveau... 340381

 Une p'tite photo pour que ça fasse bien mal?
J.marc
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Message  Francesco Sam 13 Fév 2016 - 23:44

J.marc a écrit:


Francesco, c'est quoi cette chanson à 3:02? https://www.youtube.com/watch?v=WCyFQXCWumw
Francesco
Francesco


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Message  Francesco Sam 13 Fév 2016 - 23:54

J.marc a écrit:Pffffff....Je vais encore avoir un sommeil agité! 

souris


Nortonton a écrit:Vous m'avez énervé.
Demain je réveille la BSA !

Non mais ! Faute de faire du nouveau... 176877

Pauvre bête délaissée à cause de vous et vos twins flats. Faute de faire du nouveau... 340381

 Une p'tite photo pour que ça fasse bien mal?


Si je peux rendre service........  Suspect

Faute de faire du nouveau... R0014214

Faute de faire du nouveau... Dscf2114

Faute de faire du nouveau... R0014212

Faute de faire du nouveau... R0014213
Francesco
Francesco


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Message  nortonton Dim 14 Fév 2016 - 8:27

Quand l'ancien convient si bien...
Merci pour ces souvenirs.
Il y en aura d'autres. biker
nortonton
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Message  Francesco Dim 14 Fév 2016 - 9:06

clin
C'était un p'tit remerciement, pour m'avoir donné l'occasion d'essayer ces motos devenues bien rares, et si attachantes.  jap

Faute de faire du nouveau... Dscf2510

Faute de faire du nouveau... Dscf2610

Faute de faire du nouveau... Dscf2611
Francesco
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Message  jbt Dim 14 Fév 2016 - 9:19

Alors que certains "restaurent" ou "construisent"  une moto en virant le carénage et en coupant la selle, voici ce que peut faire un véritable restaurateur (Paul Brodie)...en reconstruisant de A à Z une moto qui n'existe plus, moteur y compris, à savoir un bicylindre Excelsior en V a distribution par couple conique (tant qu'à faire, hein?) juste à partir d'une paire de carters moteur. Qui n'étaient pas les bons, en plus.
A lire ici .

La fabrication des culasses, en particulier, m'a laissé pantois.
 Faute de faire du nouveau... Saddle-Heads-5
Faute de faire du nouveau... Engine-Parts-1 Faute de faire du nouveau... Cylinder-heads-5Faute de faire du nouveau... Valves-4
Faute de faire du nouveau... Design-1Faute de faire du nouveau... Patterns-for-Heads-1
Faute de faire du nouveau... Patterns-for-Heads-2
Faute de faire du nouveau... Patterns-for-Heads-5
Faute de faire du nouveau... Fixture-to-Machine-Heads-1
Faute de faire du nouveau... Testing-Engine-1


Tout le reste est à l'avenant.


Echange atelier complet, outillage BMW spécifique, tables élévatrices, microbilleuse, compresseur, tour, MIG,
contre
Pelle et seau (je garde le sable de la sableuse pour reconversion)
jbt
jbt


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Message  Le Gros Zimm Dim 14 Fév 2016 - 9:44

C'est qu'il filerait des complexes ce Paul BRODIE.
On joue pas dans la même cour, c'est évident.
C'est de la conception mécanique. A ce niveau, il faut maitriser beaucoup de techniques.

Hoppla, a gruass t'hayma,
Le Gros Zimm
Le Gros Zimm


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Message  J.marc Dim 14 Fév 2016 - 10:32

Merci Francesco pour le titre et les tofs.

Le Gros Zim a écrit:C'est qu'il filerait des complexes ce Paul BRODIE.
On joue pas dans la même cour, c'est évident.
Ouais, enfin faut pas exagérer quand même... fuit
J.marc
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Message  Francesco Dim 14 Fév 2016 - 10:41

Ouais. P'tit Louis fait bien mieux. Et avec des Lego !
Francesco
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Message  Mick13 Dim 14 Fév 2016 - 11:49

SUPERBE !!! ça me fait rêver bien

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Mick13


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Message  breizracer Dim 14 Fév 2016 - 15:33

Moi aussi !!

____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman


Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
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