Conseils pour peinture selle et tête de fourche

Bonjour à tous.

Je cherchais une selle et un tête de fourche de R90/R100S et j'ai finalement trouvé (j'ai mis le temps !)
Vient la question de la peinture des éléments et j'aurais besoin de vos conseils ; le réservoir de ma moto est peint avec un filet blanc fermé (il fait tout le tour). Du coup, si je mets des filets blancs sur les flancs de selle ça risque de ne pas faire beau car 1) il ne seront pas au niveau de ceux du réservoir et 2) l'effet continuité réservoir/selle avec le filet fermé, ça le fait pas.. Du coup envisage de faire peindre les filets uniquement sur le dosseret, en démarrant sous les fixations de l'arceau de selle. Qu'en pensez-vous ?
Et le tête de fourche... sur les R90S c'est un filet simple et doré. Si je veux être cohérent avec mon réservoir, il faudrait un double filet blanc, dont l'un est plus large que l'autre. Mais j'ai peur que ça fasse chargé sur le tête de fourche... Je n'arrive pas à trouver de config comparable sur Google. Si quelqu'un a déjà fait/fait faire un truc approchant, je suis preneur.

Une photo de ma moto au cas où (la selle a été changée depuis). Bonne soirée à tous !

Je serais toi, je ferais deux filets sur le dosseret, jusqu'au réservoir, et un simple sur le réservoir



http://www.bmbikes.co.uk/schemepages/schemer100s.htm

Bonjour et merci.

Désolé mais je n'avais pas activé la surveillance du post, je pensais que c'était automatique lorsqu'on était à l'origine de sa création…

Oui, je pense que la bonne solution sera de mettre un filet sur la selle et un seul sur le tête de fourche également,  comme sur cette belle rouge

Oh , toujours aussi belle la 100/s red metallic 

Les peintures des BM avec tête de fourche sont toujours composées d'un filet sur la tdf et deux filets sur le réservoir ... pourquoi faire autrement, c'est assez joli d'origine 

runap a écrit:Oh , toujours aussi belle la 100/s red metallic 

Non de dieu oui qu'elle est belle, je vais faire la mienne pareil.
Demain je monte les roues à rayons.

Seven a écrit:Les peintures des BM avec tête de fourche sont toujours composées d'un filet sur la tdf et deux filets sur le réservoir ... pourquoi faire autrement, c'est assez joli d'origine 

Ah bah voilà une photo qu'elles est belle   En fait, difficile de trouver des photos avec un tel niveau de détail sur google... Ce n'était pas un filet simple sur leréservoir des  R90 S ?
Bon ben c'est réglé côté peinture. J'attends de voir comment ça se présente côté fixation du tête de fourche, que je n'ai pas trouvé en adaptable avec les inserts du haut de carénage. Nounours (Boxer Garage Motos) à Niort regarde ça, je vais être fixé (sic) fin de semaine. Je poste une photo du résultat dès que possible ;)

Boroflat a écrit:

... Ce n'était pas un filet simple sur leréservoir des  R90 S ?...

Si, uniquement sur les "silver smoke"... et en autocollant jusqu'en janvier 74