Bonjour a tous

J'ai 53 ans et je suis motard depuis de nombreuses années. Je possède une R1100s de 2005 et je viens de m'acheter une jolie R60/5 de 1973 qui a 37000 kms d'origine. Elle semble en bon état mais il y a un gros travail de remise en route à faire.
J'aurais certainement besoin de vos connaissances pour m'aider à redonner à la belle son aspect d'origine.
Elle est verte et possède le pont court ?? (il semblerait que ce soit un des dernier modèle à pont court) tout est d'origine.
Si vous avez des infos sur cette moto je suis preneur...
A bientôt de vous lire.
Selmer

Salut Selmer et bienvenue !

Bonsoir,Selmer,t'es d'où?
T'as des tofs de ton poumon?

Je suis de Vendée et pour l'instant je n'ai pas de photos mais dés que je peux je vous envoie des tofs de la belle.

Bonjour (ou plutot bonsoir(jour+heure+heure+jour...)...non finalement...BONJOUR !)
je te souhaite la bienvenue

Ta belle est encore verte et possède un pont jupon court, alors, vite des photos?
Sois le bienvenu...

Salut et bienvenue,

Selmer comme les saxophones ou le condiment?

Fred

Salut Selmer .
Les vertes ne sont pas courantes ....
Que recherches tu comme info ?
Tu peux déjà consulter les docs qu'on a ---> http://www.flat-twin-bmw.com/liens-adresses-et-documentation-f17/manuels-d-atelier-et-d-utilateurs-et-autres-docs-t2068.htm

La page des liens :---> http://www.flat-twin-bmw.com/liens-adresses-et-documentation-f17/

Tu as aussi la partie tutos à explorer...


Soit le bienvenu parmi nous .

Une R60/5 VERTE ? Mais c'est l'ancêtre des G/S ça !!!!
Bienvenue à toi et à cette relique Selmer !!!!

Bonjour et bienvenue à toi et à ta vénérable machine

N'oublie surtout pas d'aller voter pour que le pourcentage de vrais et belles motos remonte au zénith
(tu sais le bandeau qui défile quand tu arrives sur le site)

Merci de votre accueil les gars !!!
En ce qui concerne les infos, j'ai besoin de tous savoir sur cette machine. Alors je me balade sur votre site et j'y glane de nombreux renseignements bien utiles
Dans un premier temps il faut que je change les cols de cygne si vous avez des conseilles d'achat je suis preneur..... leurs dimensions est bien 38 pour le diamètre??.
A la question d'ou vient le nom Selmer; ni saxo, ni condiment mais guitare (une autre époque celle de Django).

Ah !!!!!! je me disais bien que je connaissais ce nom......mais je ne trouvais pas, hormis les saxos.

Les cols de cygne ce sont les tubes de sortie d'échappement ?

Selmer a écrit:A la question d'ou vient le nom Selmer; ni saxo, ni condiment mais guitare (une autre époque celle de Django).

Tu connais peut etre un groupe d'ici: http://thelostfingers.com/fr
Bien sympa...

C'est exactement le style de musique que j'aime et que j'essaye de pratiquer, j'ai écouté --super--

lou a écrit:Les cols de cygne ce sont les tubes de sortie d'échappement ?

Oui se sont les tubes qui sortent des culasses et qui vont aux silencieux.

Bienvenue à toi et ta vieillerie.

Salut le Manouche (musique)

Bienvenu

bienvenue à toi

bienvenu
haaa Selmer une reference en guitare...et un son bien particulier

Salut Selmer,

pour tes cols de cygne, tu peux aller sur www.motorworks.co.uk tu y trouveras les mêmes, en inosque et les britons te l'envoient chez toi en 48 heures, c'est Noël.

je suis pas fort en anglais si tu peux m'envoyer le lien direct sur la page correspondante ce serai super !!

http://www.motorworks.co.uk/bmw/products/product.php?f=i&code=BA_15_20_JA_30&shnew=New&model=R45/50/60/65/75/80/90/100%20%282%20valve%29&shnewcode=15&part=Exhaust&sub_part=Keihan%20stainless%20steel%20header%20and%20balance%20pipes&modelcode=20&partcode=JA&source_code=BA_15_20_JA_30&header_text=&header_text_image=0&spPage=1

ref EXA30433, je pense (à vérifier le 38 pour les R60, je suis pas sur).

Bienvenue Selmer Une R 60/5, ça va te changer de ta 1100S mais je pense qu'en choisissant cette moto, tu t'en doutais et c'est peut être ce que tu cherchais