En live............!!!

à défaut, tu peux prendre une mongole fière?

@ JBT
je découvre le post;
je vois que tu n'as rien perdu de ton humour. c'est bon signe.
retapes-toi !

Ce qui est bien, quand tu poireautes aux urgences psy, c'est qu'ils ont de saines lectures......

oui ils ont comprit qu'acheter une harley relève de la psy 

fondu-21 a écrit:oui ils ont comprit qu'acheter une harley relève de la psy 

Oui bon ça va hein....... 

fondu-21 a écrit:oui ils ont comprit qu'acheter une harley relève de la psy 

Une petite éclaircie, plus de neige qui tombe, allez zou, c'est le moment idéal pour aller roder la Bullet et son pilote, qui se remettent tous les deux d'une remise en état en profondeur.
La 500 pête au premier coup de kick ( ou de démarreur, aussi): nouveau piston, réalésage, nouvelles pompes à huiles à grosse capacité et nouveau "worm nut" histoire de soigner la lubrification, boite refaite ( un support de roulement s'était cassé), quelques câbles, joints et une batterie neuve, et c'est parti pour un petit tour de poum poum en douceur, pour roder tranquillement le piston qui apprécie la température de 3° qui écarte tout risque de serrage.

Et ça file, tout tranquille, vers des altitudes plus clémentes  où le vert l'emporte sur le blanc!
Rha ce que ça fait du bien, ce gromono, je n'avais pas roulé avec depuis l'été dernier, on s'était quittés fâchés sur un serrage de trop, mais c'est fini, on s'est réconciliés et elle marche comme au premier jour...



Bon, dans le retro, il me semble bien détecter un panache de fumée à la remise des gaz quand même...le montage avec 20 centièmes de jeu (!) préconisé me semble un poil optimiste tout de même. On verra ce qu'il en est une fois les segments rodés, sinon je passerai en +20.
A 30€ le piston complet livré, faut pas s'en priver, et il reste encore 3mm à tailler dans la chemise, de quoi multiplier les essais avant de trouver le jeu idéal.
A peine rentré, la moto rincée...la neige retombe.

JBT, je decouvre ta mésaventure, 
bon rétablissement

Normal qu'elle marche bien, elle est rouge.

De mémoire, mon beauf avait monté ma Triumph avec bien moins de jeu que celui préconisé par l'usine. Et elle marchait du feu de Dieu !
(Je crois que Triumph préconisait aussi 2/10ème).

J'suis pas une balance, mais là c'est trop grave. Ma conscience me dicte mon devoir. Alors je vais balancer le type que toute la Belgique recherche. 

vu l'actualité, je réécoute du Dick Annegarn ce matin (Bruxelles, Mireille, je suis un bébé éléphant.. ça date, je sais...)

https://www.youtube.com/watch?v=Cd5725HpKK0

Réaction du Capitaine Hadock suite aux attentats

Pareil pour Dick Annegarn. Sauf que ça fait déjà quelques jours que j'avais ressorti son 1er 33T. Etonnant...

ils va bientôt manquer de vierges pour tous ces crétins

c'est du pipeau ton tuyau!! (enfin, de la clarinette!)

Pour ceux que ça intéresse.









Il y a bien des concessionnaires qui s'occupent aussi des anciennes.

Merci. Sympa le nouveau compteur des G/S ! C'est en Alsace ?

Oui le concessionnaire de Strasbourg (Souffelweyersheim) à mes souhaits.
J'y suis passé pour des pièces de C1.

Et il l'a mise en vente la merveille ?

A Besac aussi.....

Francesco a écrit:Et il l'a mise en vente la merveille ?

Je ne sais pas, pas demandé et pas d'affiche dessus.