Garde bizarre

Après un changement du mécanisme d embrayage, tige rondelle feutrine et roulement, cable neuf, graisse dedans.
Réglage de la garde au petit oignon, 2mm.
Les vitesses passent sans souci sauf qu'au bout de quelques j ai la garde qui augmentent d environ 5 bon mm.
Du coup je vérifie le mécanisme d'embrayage tout semble nickel rien de bousillé, je règle de nouveau la garde et au bout de qq kms la garde qui s allonge de qq mm...
Un peu pénible car la fois où s'est arrivé j'avais explosé le roulement à l'intérieur et le temps de rentrer a la maison la tige et la rondelle du mécanisme s'étaient soudés.
Vous avez des pistes de recherches?
Merci les gars !

Pour une r60 série 6!