Bonjour à tous !

fly03 Dim 5 Juil 2015 - 16:16

Bonjour à tous,

Heureux possesseur d'une R 65 de 1982, aujourd'hui je roule le plus souvent en vélo (vélo/boulot/vélo) !!!

Mais pour faire des balades le week end je suis en train de me motiver pour relancer ma belle.

Le premier écueil c'est que les disques d'embraillage sont collés !!!!
Suite au prochaine épisode pour voir si après 10 ans elle peux sortir de sa létargie ?

A+
Clément

Gastair Dim 5 Juil 2015 - 16:33

fly03 a écrit:Bonjour à tous,

Heureux possesseur d'une R 65 de 1982, aujourd'hui je roule le plus souvent en vélo (vélo/boulot/vélo) !!!

Mais pour faire des balades le week end je suis en train de me motiver pour relancer ma belle.

Le premier écueil c'est que les disques d'embraillage sont collés !!!!
Suite au prochaine épisode pour voir si après 10 ans elle peux sortir de sa létargie ?

A+
Clément

Si toute la cinématique de commande d'embrayage fonctionne bien (A partir du guidon) :
Tu mets ta bécane sur la béquille centrale (roue AR dans le vide) tu démarres au point mort, tu passes une vitesse (la roue AR tourne) tu accélères et tout en débrayant tu freines par petits coups brefs mais forts avec le frein AR.

Bon avant tout fait une première vidange de toutes les huiles, essence, filtres, bougies, membranes carbus, nettoyage cuves carbus etc. bref une visite statique avant de la redémarrer.

Une fois démarrée... réglages culbuteurs après resserrage de culasses, réglage avance et verif que l'avance automatique n'est pas grippée, équilbrage des carbus... ne pas oublier le remplacement du liquide de freins + purge, et même de la fourche.

Après un redémarrage avec longue immobilisation moi je ferai une seconde vidange (moteur, boite transmission) après qques centaines de km.

Bienvenue. coucou