Ce coup ci j'étais suivi par une 60/7

Je suis partis d'un mega puzzle :



Merci a Nicolas1605 qui a entamer le travail et vendu la moto en pièces.
Rendons a César ce qui est a César, c'est lui qui a fait la réfection du moteur, réalésage, guides, et soupapes

Après quelque temps ...



Un petit peu plus tard :

J'ai l'impression de connaitre....

C'est la région qui veut ça, de restaurer des épaves ... j'dit ça, j'dit rien   bon, ça m’arrange bien en tout cas

the thing a écrit:J'ai l'impression de connaitre....

Oui

Un peu de sablage puis microbillage

Sablage



puis microbillage

Mick13 a écrit:

the thing a écrit:J'ai l'impression de connaitre....

Oui

J'ai vu ton message trop tard cet aprem....

the thing a écrit:

Mick13 a écrit:

the thing a écrit:J'ai l'impression de connaitre....

Oui

J'ai vu ton message trop tard cet aprem....

Pas de soucis

Bon, j'ai "un petit peu avancer" ...
Je suis étonné par la pêche du moteur, pourtant c'est un 600, mais le moteur et les carbus, refaits, ça se sent bien !
Beaucoup de temps, de microbillage, de sablage, de peinture, de visserie, de pièces neuves.
Mais elle est ressuscitée 

j'en suis la 











plus que des détails insignifiants, mettre deux leviers microbillés ou noirs ?
un klaxon, ça c'est fait !

Petit tour ce matin, j'ai bien fait, c'est le déluge depuis cet aprèsm !



Franchement, j'ai été étonné par le 600, il ronfle bien  
Et ce poum poum du ralenti avec le volant lourd

Très belle!!

loiclux a écrit:Très belle!!

Merci m'sieur

Bécane sympa à voir et agréable à utiliser donc.

40 chevaux en forme, une bonne boîte 5 et un freinage en état font une moto  pour se faire plaisir dans ta belle région.
What else ?

Du beau travail!!

La démultiplication courte fait penser a la G/S, c'est vrais que c'est sympa pour les tournicotis, et que ça permets quand même de prendre l'autoroute.
Celle la, je vais la vendre pour m'attaquer a une 75/7  
La 75, j'ai deja rassemblé tout, elle vas avoir un habillage rouge de /6 (le même que les /5)
Des jantes a rayons noires (moyeux et cercles). Un look scrambler sobre, pas de modifications irreverssibles.
ça vas être le même topo, je pars du cadre nu, il y aura aussi pas mal de pièces microbillées. Tout sera neuf, ou révisé, et la peinture restera d'origine avec son histoire et ses stygmates

Mick13 a écrit:

loiclux a écrit:Très belle!!

Merci m'sieur

Moi aussi j'dis bravo.....

Merci merci, en ce moment, je roule avec, nickel, RAS, ça me fait penser a Lolo13 et Arnaud84

Mick13 a écrit:La démultiplication courte fait penser a la G/S, c'est vrais que c'est sympa pour les tournicotis, et que ça permets quand même de prendre l'autoroute.
Celle la, je vais la vendre pour m'attaquer a une 75/7  
La 75, j'ai deja rassemblé tout, elle vas avoir un habillage rouge de /6 (le même que les /5)
Des jantes a rayons noires (moyeux et cercles). Un look scrambler sobre, pas de modifications irreverssibles.
ça vas être le même topo, je pars du cadre nu, il y aura aussi pas mal de pièces microbillées. Tout sera neuf, ou révisé, et la peinture restera d'origine avec son histoire et ses stygmates

un Granada red?

Comme ma /5?

Sans doute
je vais ouvris un nouveaux sujet
Photo avant démontage

Sur ta photo, elle est plutôt rouge Bol d'Or, comme la 75/6 de Lou, dirait on...

la seule indication que je peux donner est que cet habillage était sur une 60/6
Faudrait que je fouille mes photos, j'ai Lou sur sa trapanelle quel que part

Très beau boulot Mick, ça fait une jolie moto pour la balade, un 600 sur les petites routes suffit à s'amuser.

Les jantes à rayons peintes en noir.....comment dire?

Bah les gouts et les couleurs ...  
Pour la Prochaine, une 75/7  //6, j'ésuite moyeux noirs, jantes noires, rayons chromés ? Pour le moment, les roues sont comme ça, ou je microbille ? A suivre, souvent, je me décide un peu au dernier moment

beaujolais racer a écrit:Très beau boulot Mick, ça fait une jolie moto pour la balade, un 600 sur les petites routes suffit à s'amuser.

Les jantes à rayons peintes en noir.....comment dire?

Cache misère non ?

DJEFF a écrit:

beaujolais racer a écrit:Très beau boulot Mick, ça fait une jolie moto pour la balade, un 600 sur les petites routes suffit à s'amuser.

Les jantes à rayons peintes en noir.....comment dire?

Cache misère non ?

Le précedent proprio avait peint les jantes, tout le bloc et les fourreaux de fourche, trop de noir a mon gout.
J'a sabler puis microbiller le carter de distri, de filtre a air, de démarreur, d'allumage, les fourreaux, les pontets de guidon, les cocottes.
Mais les roues, j'avoue, j'ai eu la flemme

Mick13 a écrit:

Mais les roues, j'avoue, j'ai eu la flemme

Je te comprends, là , c'est une restauration complète.
J'ai eu plusieurs demandes récemment pour des roues avec moyeux et jantes peints en noir.
Je n'envisage vraiment pas de faire
Pourquoi aller cacher de belles roues sous une couche de peinture?
Surtout que ce code esthétique se réfère à une époque où c'était un cache misère et non pas un parti pris.
Euh, je suis hors sujet là....