je suis passe du cote obscur de la force ? harley xr1200

ca y est j ai craque pour une harley..... mais pas une pure et dure....
une xr 1200 de 2008 en parfait etat avec peu de kms 10000
plus que 5 fois dormir et j en prends livraison.
bien sur je garde la bien molle... flat un jour flat toujours 

Tu verras c'est génial une HD.....

the thing a écrit:Tu verras c'est génial une HD.....

Y parait en effet que le moteur est assez coupleux...
c etait ca ou la guzzi v12, mais impossible a trouver en occase, 
alors que la hd xr1200, aucun barbu n en veux acr il parait qu elle est pas assez harley (maniable et freine correctement.)
Par contre comme ca a ete un flop commercial, 
Alors je peux me payer une hd a prix plus ou moins abordable.... du moins c est ce dont le vendeur ma convaincu 

L Harley que j'aimerais avoir... Hummm.

La MOCO a fermé Buell pour mieux commercialiser sa XR qui à été un flop retentissant... 

Une bonne moto, à ce qu'il paraît, pourtant.

J'aime la 1200XR, t'as pas une photo?

Une des Harley qui me fait rêver.....même si elle est encore un peu lourde, ça doit bien donner.
Et elle est belle !!!!!

(Dure à vendre effectivement. Chez BM ils en ont rentré une d'occase. 6900€ pour 10 000 kms, avec une ligne Remus. Elle est resté au moins 6 mois en magasin. J'ai longtemps hésité à craquer, mais finalement je préfère la p'tite Guzzi V7).

VA2OR a écrit:J'aime la 1200XR, t'as pas une photo?

La voila, plus de detail quand je l aurai a la maison.

https://i.servimg.com/u/f19/17/95/28/15/2015-010.jpg

Francesco a écrit:Une des Harley qui me fait rêver.....même si elle est encore un peu lourde, ça doit bien donner.
Et elle est belle !!!!!

(Dure à vendre effectivement. Chez BM ils en ont rentré une d'occase. 6900€ pour 10 000 kms, avec une ligne Remus. Elle est resté au moins 6 mois en magasin. J'ai longtemps hésité à craquer, mais finalement je préfère la p'tite Guzzi V7).

Moi aussi je pensais a la guzzi, puis j ai vu cette harley peu kilomètres avec 12 mois garantie...alors j ai fait le pas.

c est vrai qu elles sont difficiles a vendre et pourtant tous les tests que je lis en disent du bien.
L annee derniere il y en a une qui a traine des mois chez o2roues a waterloo. Le jour ou je me suis decide, il l avaient liquide.....
le vendeur m a dit qu elle ne correspondait pas a ce que recherche les clients habituels harley.
ca me rapelle quand j ai vendu ma k1200rs... c est limite si j ai pas du payer l acheteur.
Combien de fois on me disait... ah c est pas un flat... d un air etonne.

DUVEL a écrit:
Moi aussi je pensais a la guzzi, puis j ai vu cette harley'...

Rien a voir, la Guzzi est un vrai poumon à côté de la XR.....

Quand Harley tente de sortir de son style folklorique traditionnel, ça donne des motos qui peuvent être bonnes, mais à la plastique...Singulière.

the thing a écrit:

DUVEL a écrit:
Moi aussi je pensais a la guzzi, puis j ai vu cette harley'...

Rien a voir, la Guzzi est un vrai poumon à côté de la XR.....

meme la v12 sport ?
pour prendre une moto folklo, autant vaut mieux prendre un mythe 

flop commercial mais moto attachante, et  bien faite !
bonne route.

Elle n'a jamais été une star dans "la famille  "  à cause de son physique difficile, ça la rend originale. 

J'avais un pote concess "gris" qui se trimballait la dessus dans la vie courante ,il devait la trouver pratique.
 (Ou alors il avait jamais pu la revendre... )

Ce printemps, j'ai beaucoup hésité entre le Monster, un 1100 Griso et la XR.
Le griso a été vite éliminé, il n'y en avait pas à mon goût.
Et pour le XR, je ne me suis pas senti capable d'adhérer au folklore harley tel qu'on le voit par chez nous: je ne suis ni bedonnant ni tatoué et ma compagne refuse de faire de la moto en mini-short.  

Vous allez me dire que j'exagère mais si vous ne me croyez pas venez aux Brescoudos au Cap d'Agde ...  

Donc le Monster a été mon (bon) choix, je suis en terrain connu et comme elle sort de révision chez Peter Clark, c'est un vrai plaisir.

Le folklore c'est pénible, mais bon.......rien n'oblige à y adhérer ! 

BernardP a écrit:Ce printemps, j'ai beaucoup hésité entre le Monster, un 1100 Griso et la XR.
Le griso a été vite éliminé, il n'y en avait pas à mon goût.
Et pour le XR, je ne me suis pas senti capable d'adhérer au folklore harley tel qu'on le voit par chez nous: je ne suis ni bedonnant ni tatoué et ma compagne refuse de faire de la moto en mini-short.  

Vous allez me dire que j'exagère mais si vous ne me croyez pas venez aux Brescoudos au Cap d'Agde ...  

Donc le Monster a été mon (bon) choix, je suis en terrain connu et comme elle sort de révision chez Peter Clark, c'est un vrai plaisir.

pour le bedon je suis déjà au top.
pour le reste j y travaillerai 
Quant à madame, ....

gaspard a écrit:Elle n'a jamais été une star dans "la famille  "  à cause de son physique difficile, ça la rend originale. 

J'avais un pote concess "gris" qui se trimballait la dessus dans la vie courante ,il devait la trouver pratique.
 (Ou alors il avait jamais pu la revendre... )

C est vrai qu elle est spéciale. ...mais les modes changent. 
Il y a 30 ans on ne trouvait pas nos bm bandandes 

Je pense que tu vas bien t'éclater avec. C'est sûrement bien plus fun que les motos de ton cheptel actuel !
J'espère que tu nous feras un post à la Francesco "Faut que je vous raconte ma ...".

Le folklore H-D, c'est pour les gros vieux beaux qui (se les) roulent en "big twin".

Les vrais Harleyistes roulent en Sportster, c'est bien connu

mon XLC vient de dépasser les 88 000 kms, embrayage d'origine, eu quelques petits soucis avec l'injection calée beaucoup trop pauvre, il m'a suffi de mettre un TFI, et la souplesse a extraordinairement bien augmenté (la conso aussi, d'ailleurs...)

Que du bonheur, ces twins en vé!

elle est terrible cette bécane, je l'ai essayé, j'avais pas envie de la rendre ...

Moi aussi je l'aime bien, tout comme j'aimais les Buell ("Buell is beautiful"   Mais en France, je crois que vous disiez "Buell est belle" ).

Pour le folklore HD qui fait bal masque des pirates, je ne crois pas que ca s'applique a la XR (a aucune HD en fait, suffit de ne pas adherer). Mais chaque categorie de moto a ses petits cotes ridicules: le Supersportif qui va a la poste avec la combi en cuir Rossi Replica, le GSiste ou aventurier qui va au boulot avec un equipement digne de la traversee de la Mongolie, le cadre branche en super scoot avec costard-cravate, ou bien le Flatistanais avec ses outils et son odeur d'huile et d'essence

C'est pour ça que les mecs changent pas de style de moto, faudrait revoir tout l'équipement ...

 ( D'ailleurs moi-même j'ai honte en scooter de mes gants à franges et de mon ptit autocollant BM sur le casque avec ses 2 nanas à gros nichons. )

Palica a écrit:Moi aussi je l'aime bien, tout comme j'aimais les Buell ("Buell is beautiful"   Mais en France, je crois que vous disiez "Buell est belle" ).

Pour le folklore HD qui fait bal masque des pirates, je ne crois pas que ca s'applique a la XR (a aucune HD en fait, suffit de ne pas adherer). Mais chaque categorie de moto a ses petits cotes ridicules: le Supersportif qui va a la poste avec la combi en cuir Rossi Replica, le GSiste ou aventurier qui va au boulot avec un equipement digne de la traversee de la Mongolie, le cadre branche en super scoot avec costard-cravate, ou bien le Flatistanais avec ses outils et son odeur d'huile et d'essence

+1
J adore

Palica a écrit:ou bien le Flatistanais avec ses outils et son odeur d'huile et d'essence

J'ai ri!