Nouvelle 75/5 dans le Nord

Bonjour à tous,

Je m'appelle Paul, j'habite un petit village au Sud-Est de Lille et je viens d'acquérir mon premier flat, une jeune 75/5 de 1972.
La personne qui me l'a vendu l'avait depuis 1990 et n'a jamais connu de gros pépins.
La moto fonctionne malgré quelques petits défauts à revoir (synchronisation des Bing, joints moteurs,...)
Je compte m'y attaquer rapidement afin de tout remettre à neuf d'ici la fin de l'été.

Vous trouverez quelques photos attachées!

Quelqu'un connait t-il ce réservoir type endurance (35 litres tout de même...)?

Cheers,
Paul

Bonjour Paul

Bienvenue ici

Bonjour et bienvenue Paul.

Bonjour,

Après recherches, il s'agit d'un réservoir de marque Heinrich en tôle d'une capacité de 35 litres!
Je pense m'en séparer pour remonter le réservoir d'origine.

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un "expert" des /5 /6 dans le Nord de la France afin d'enrichir mes connaissances suite à des pannes "etranges" nous laissant ma belle et moi sur le bord de la route chez nos voisins Belges!

Merci!

Bienvenue a un jeune propriétaire de série 5.
Je ne connaissais pas ce reservoir pour les séries 5

bienvenue a toi,

dommage que tu veux changer ton reservoir, ça lui donne son charme 


pour tes pannes il faut quand meme que tu nous en dis un peu plus pour pouvoir d'aider

Hello et bienvenue voisin !!!

Je ne ne suis pas un pro en Méca mais si je peux aider...

PaulLfb a écrit:Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un "expert" des /5 /6 dans le Nord de la France afin d'enrichir mes connaissances suite à des pannes "etranges" nous laissant ma belle et moi sur le bord de la route chez nos voisins Belges!

Merci!

Bonjour .

Dans le Nord de la France , je sais pas, mais en Belgique dans la région de Charleroi, je connais

un bon garage qui s'y connait pas mal .

Bonjour et bienvenue,

Originale ta moto, on aime ou pas mais ce n'est pas banal un tel réservoir.

Superbe et rare ce réservoir, pourquoi ne pas le garder, il donne un look original à ta bécane et te permettra au moins 200 bornes d'autonomie supplémentaires  

moi aussi j'aime bien ce type de reservoir; caresses à ton braque

700 bornes d'autonomie, malheur à ton cul !

Boxy a écrit:



Bonjour .

Dans le Nord de la France , je sais pas, mais en Belgique dans la région de Charleroi, je connais

un bon garage qui s'y connait pas mal .

Il fait dans la vieille , il vient de rentrer quelques 5 et 6  a retaper .

Boxy a écrit:en Belgique dans la région de Charleroi, je connais un bon garage qui s'y connait pas mal .

Peut-on aller à Charleroi à moto sans devoir revenir à poil et sans ses bottes ?

Je ne connais pas Charleroi, mais des amis Belges m'ont dit que ça craint...

Skill a écrit:

Boxy a écrit:en Belgique dans la région de Charleroi, je connais un bon garage qui s'y connait pas mal .

Peut-on aller à Charleroi à moto sans devoir revenir à poil et sans ses bottes ?

Oui  , c'est juste a la sortie de l'autoroute mais faut éviter d'aller plus loin

Salut Boxy!
Je fais parfois l'aller retour en Wallonie pour voir quelques brelles, l'adresse de ton contact me dit bien pour une prochaine visite dans la belle ville de Charleroi!
J'aurai bien gardé le réservoir mais il m'a permit de financer les frais nécessaires pour remettre la /5 d'aplomb… elle était dans un triste état d'entretien malheureusement et beaucoup de pièces esthétiques cassées…
La nouvelle ne plaira certainement pas à tout le monde mais c'est un vrai régale à conduire

PaulLfb a écrit:Salut Boxy!
Je fais parfois l'aller retour en Wallonie pour voir quelques brelles, l'adresse de ton contact me dit bien pour une prochaine visite dans la belle ville de Charleroi!

Le site n'est plus a jour

http://www.dehaesmotos.be/

ben elle est superbe , j'aime bien le réservoir bicolore

J'aime les motos dans leurs configurations d'origine, mais force est de constater que ta moto est très belle, j'aime également ce réservoir bicolore....Moto modifiée mais avec élégance, superbe.

Series 5 et series 3 (Land rover) , bon choix

PaulLfb a écrit:
La nouvelle ne plaira certainement pas à tout le monde mais c'est un vrai régale à conduire

Ben moi, j'aime bien ... elle garde le look des Scrambler des années 60

J'aime bien aussi et même, celle là je l'adore pour son mélange de conservatisme et d'invention. Genre les pots d'échappement qui semblent piqués à un 50, ça fait un peu tartignole et en même temps chic & sport. Le phare d'origine, les soufflets et le guidon d'enduro avec les clignos en bout, c'est sympa aussi comme patchwork. Et le réservoir bicolore, terrible.
J'aime moins le vide sous la selle, qu'on voit souvent sur ce genre de prépa. Devrait y avoir moyen d'exploiter cet espace pour faire un rangement, planqué derrière  des caches : sur celle là, des plaques numéro irait bien. Sans numéro, hein...
En tout cas, elle donne envie de lui grimper dessus.
Tu as d'autres photos ?