BMW R80 RT Scrambler

Clabedan Ven 24 Avr 2015 - 14:22

Bonjour à tous,
je rejoins [url=#]votre[/url] communauté, malheureusement à la suite d'un petit souci [url=#]technique[/url], ce qui aura l'avantage de me faire connaitre ce forum.
J'ai une R80 RT de 1981 depuis un an, totalement transformée en scrambler (les puristes ne vont pas apprecier... guidon Triumph, [url=#]pneus[/url] Coker, phare non identifié, selle [url=#]maison[/url] sur base de selle de gendarme, circuit electrique simplifié piloté par une M-Unit de chez motogadget, pot deux en un en inox sans chicane et depuis deux jours un allumage electronique de chez Motorworks UK pour remplacer ma bean can defaillante et une moto toujours en rade depuis :(). C'est ma premiere BM apres avoir eu une Kawa bi cylindre je suis juste tombé amoureux du flat et depuis inconditionnel de ces airheads.

J'ai 51 ans et apres une passion consummée pour la course auto, quel bonheur de mettre les doigts dans ces motos.
A tres bientot dans la partie 'souci mecanique' ;)
Christophe

BMW R80 RT Scrambler 10701911

addams Ven 24 Avr 2015 - 14:26

Voila une des plus belle transfo que j'ai vu ! on veux le detail

Bienvenu biker

Clabedan Ven 24 Avr 2015 - 14:32

addams a écrit:Voila une des plus belle transfo que j'ai vu ! on veux le detail

Bienvenu

merci ;) je viens d'ajouter quelques details
le merite en revient à mon ami Fabrice Rude de La Manufacture à Monfort Lamaury... beaucoup de gout et a su respecter mon idée de transfo de A à Z... quasi identique à mon photoshop de départ

r100rt Ven 24 Avr 2015 - 16:24

Juanito Ven 24 Avr 2015 - 18:27

Phare carré = dommage
Autrement belle ligne
mais pluie = pas de sortie
Benvenuto serremain

**Mick13** Ven 24 Avr 2015 - 21:26

Sympa, le phare fais très années 70

Alain P59 Sam 25 Avr 2015 - 6:59

Bienvenue Christophe !

coucou

PaB Sam 25 Avr 2015 - 7:42

Belle réalisation
Mais le manque de garde boue avant et la longueur de l'arrière côté moteur, dénote le côté look branchouille à la mode et c'est bien dommage mais facile à remédier.
Le principe de base de ce type de moto, et peu être même plus largement les BMW en générale, est de pouvoir utiliser ces motos sans se soucier de la météo et du type de revêtement.
OK c'est pas avec cette selle que tu feras de la piste, mais même rester même que 3 heures sur cette moto me semble difficile, je me trompe ?
As-tu une image des commodos et compteur ?

Clabedan Sam 25 Avr 2015 - 17:45

Juanito a écrit:Phare carré = dommage
Autrement belle ligne
mais pluie = pas de sortie
Benvenuto

le phare rectangulaire est en train de partir au profit d'un rond... jamais pu me faire au rectangulaire

Si si par tous les temps ;)

Clabedan Sam 25 Avr 2015 - 17:51

PaB a écrit:Belle réalisation
Mais le manque de garde boue avant et la longueur de l'arrière côté moteur, dénote le côté look branchouille à la mode et c'est bien dommage mais facile à remédier.
Le principe de base de ce type de moto, et peu être même plus largement les BMW en générale, est de pouvoir utiliser ces motos sans se soucier de la météo et du type de revêtement.
OK c'est pas avec cette selle que tu feras de la piste, mais même rester même que 3 heures sur cette moto me semble difficile, je me trompe ?
As-tu une image des commodos et compteur ?

la selle est plutot confortable à vrai dire ainsi que la position de conduite.
Je m'en sers quasi quotidiennement méme si cela reste un moto de courts trajets (60km max d'un coup)

Pas d'intention de modifier son look merci :) je l'ai dessinée dans les moindres details avant de la monter sur un pont (si ma seule intention etait d'etre branchouille j'aurai acheté une Bonneville injection ;-) , j'ai toujours trouvé les lignes d'origine un peu lourdes et je voulais creer une moto plus legere et plus maniable avec des proportions plus harmonieuses... Ca reste par essence une moto de balade par beau temps mais elle tourne quasiment tous les jours été comme hiver.

PaB Sam 25 Avr 2015 - 18:28

OK, je comprend mieux le but du montage pour 60 km par beau temps.

J'avoue que ma R100RST reste à l'abris quand il pleut, et mon "scooter" tout temps est une K75, mais en virée déjà d'une journée je me vois pas partir sans les garde-boues et rouler avec une selle tape cul.
Pour moi l'essence des flats BMW c'est les grandes balades et le voyage avec ce que cela implique comme équipement minimum. Pour d'autres c'est un utilitaire de déplacement. D'autres encore ..
Je comprend parfaitement l'envie que tu as de monter une moto selon tes idées, c'est juste que je comprend pas le sens de ce genre de montage.
Ca vient de mon côté peut être trop rationnel de "la forme suis la fonction".

Le triumph twin à injection est pas forcément branchouille mais certainement répli-couille boursouflée.

dodge54 Dim 26 Avr 2015 - 4:19

Bonjour Christophe

Bienvenue

lolo13 Dim 26 Avr 2015 - 5:13

Bienvenu, moi j'aime beaucoup le réservoir.
Bonne chance pour la mécanique, enfin l’électronique.

addams Dim 26 Avr 2015 - 6:10

Clabedan a écrit:
Juanito a écrit:Phare carré = dommage
Autrement belle ligne
mais pluie = pas de sortie
Benvenuto
le phare rectangulaire est en train de partir au profit d'un rond... jamais pu me faire au rectangulaire

Si si par tous les temps ;)

Dommage, c'est le detail qui la demarquait

jbt Dim 26 Avr 2015 - 6:21

addams a écrit:
Dommage, c'est le detail qui la demarquait

+1, pour une fois qu'un scrambler avait enfin un truc original pas déjà vu des centaines de fois...

lolo13 Dim 26 Avr 2015 - 6:24

jbt a écrit:
addams a écrit:
Dommage, c'est le detail qui la demarquait
+1, pour une fois qu'un scrambler avait enfin un truc original pas déjà vu des centaines de fois...

Tu devrais regarder les blitz plus souvent hahaha

DJEFF Dim 26 Avr 2015 - 7:42

L'est partit. je pleure

beaujolais racer Dim 26 Avr 2015 - 9:11

alors ça c'est con

**PizzaRoller** Dim 26 Avr 2015 - 9:21

DJEFF a écrit:L'est partit.

Même pas deux jours ! bien

Clabedan Dim 26 Avr 2015 - 14:59

Mais non je suis toujours la ;)

mais bon je me suis fait un peu tacler pour avoir omis de me presenter (mea culpa, et faute corrigée) ce qui est normal mais pas une seule réponse liée à ma question pendant 3 jours avec un probleme qui me tord les meninges... alors j'ai peut etre un peu sur-réagit

mais je vois qu'il y a pas mal de passionnés ici bien intentionnés biker

tortilla Dim 26 Avr 2015 - 17:35

Clabedan a écrit: pas une seule réponse liée à ma question pendant 3 jours tu prendras bien le temps de ....
... il y a pas mal de passionnés ici bien intentionnés méfie toi de l'eau qui dort, prends en d'abord la T° !

toro loco Dim 26 Avr 2015 - 19:55

Salut à toi, bien que pas fan de ce genre de transfo, je dois reconnaître que ta bécane à l'air chouette et bien montée lol!

Bienvenue

scrambler87 Lun 27 Avr 2015 - 7:31

Bienvenue

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