Provenance et fait d'arme de nos engin
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Provenance et fait d'arme de nos engin
Je me pose la question de la provenance exact de ma moto
A priori c'est une ex police elle vient du domaine, mais y a t'il un moyen d'en savoir plus ?
Ou a t'elle servi ? Combien de temps ? Quelle sont ses fait d'armes exceptionnel ☺️?
Enfin bref j'aime bien connaître l'historique des engin que je restaure ça fait parti du jeux !
A priori c'est une ex police elle vient du domaine, mais y a t'il un moyen d'en savoir plus ?
Ou a t'elle servi ? Combien de temps ? Quelle sont ses fait d'armes exceptionnel ☺️?
Enfin bref j'aime bien connaître l'historique des engin que je restaure ça fait parti du jeux !
pn-classic
Re: Provenance et fait d'arme de nos engin
A moins de tomber sur le carnet de route de l'engin oublié dans un vide poches...rien à faire.
jbt
Re: Provenance et fait d'arme de nos engin
pn-classic a écrit:Je me pose la question de la provenance exact de ma moto
A priori c'est une ex police elle vient du domaine, mais y a t'il un moyen d'en savoir plus ?
Ou a t'elle servi ? Combien de temps ? Quelle sont ses fait d'armes exceptionnel ?
Enfin bref j'aime bien connaître l'historique des engin que je restaure ça fait parti du jeux !
Perso, j'ai trouvé le nom du 1er proprio sur un des multiples papiers donnés à l'achat. Internet a fait le reste... enfin pas évident de trouver, en plus il est Allemand. J'ai finalement trouvé son mail... et magique ça a marché, on a sympathisé, échange de photos et anecdotes
Ma G/S avec son premier proprio :
Je te souhaite de trouver, pose des questions à celui qui te l'a vendue, il a peut être gardé des papiers qu'il jugeait sans importance
Gastair
Re: Provenance et fait d'arme de nos engin
La mienne est une ancienne de la police aussi.pn-classic a écrit:Je me pose la question de la provenance exact de ma moto
A priori c'est une ex police elle vient du domaine, mais y a t'il un moyen d'en savoir plus ?
Ou a t'elle servi ? Combien de temps ? Quelle sont ses fait d'armes exceptionnel ☺️?
Enfin bref j'aime bien connaître l'historique des engin que je restaure ça fait parti du jeux !
Lorsqu'elle a pris sa retraite, avec plusieurs de ses soeurs, elle est allée jusqu'en Côte d'Ivoire pour connaître une seconde vie, mais les poulets de là-bas n'en ont pas voulu, ils préféraient des petites jeunes. Ils ont renvoyé tout le lot en France, et voilà comment j'ai récupéré cette vieille R80.
Voilà ce que je sais de la vie passée de la mienne.
tontonrico
Re: Provenance et fait d'arme de nos engin
tontonrico a écrit:
La mienne est une ancienne de la police aussi.
Lorsqu'elle a pris sa retraite, avec plusieurs de ses soeurs, elle est allée jusqu'en Côte d'Ivoire pour connaître une seconde vie, mais les poulets de là-bas n'en ont pas voulu, ils préféraient des petites jeunes. Ils ont renvoyé tout le lot en France, et voilà comment j'ai récupéré cette vieille R80.
Voilà ce que je sais de la vie passée de la mienne.
L'histoire de ma G/S c'est un peu pareil mais elle était neuve et est partie pour "servir" la police du désert à Abu Dhabi... ils ont préféré garder leurs dromadaires.........
Le logo de la police sur du désert d'Abu Dhabi serti sur le gdb AR :
......... et elle a été vendue sur place neuve (mais 4 ans plus tard !) par BMW au 1er proprio.
........... et lui servit à faire des courses dans le désert
..............et elle y rencontrât des copines.....
J'ai déjà raconté ça.... mais c'est tellement bien de connaitre l'histoire de sa bécane (les photos sont du premier proprio)
Gastair
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