R80RT ne démarre plus...Bobines ?

Bonsoir a tous,

Aujourd'hui après avoir démarré ma meule sans problème, après 30 secondes elle cale et ne redémarre plus.
La batterie est chargée et bonne, le démarreur tourne mais le moteur ne se lance pas. j'ai profité d'une descente pour essayé de la démarrer en seconde mais rien non plus...

N'étant pas un expert, j'ai recherché sur le forum des indices. Il se pourrait que mes bobines soient mortes non ?
Avez vous des pistes pour que je puisse passer un bon dimanche a bricoler ?

Merci d'avance !

Regardes si le bouton rouge de la poignée est sur on.
Regardes si tu as étincelle aux bougies.
Après on verra.

Merci pour la réponse gabounette77, 
Oui, le bouton rouge est sur "ON", quant aux étincelles comment je peux les tester ?

enlever l'antiparasite
prendre une bougie (neuve c'est mieux)
la metter dans l'antiparasite
faire toucher la partie métalique de la bougie sur le cylindre
mettre le contact
mettre un coup de démareur 
Tu dois voir des étincelles

La nuit, on voit mieux les étincelles!

attention qu'il n'y ai pas d'essence à coté.

ok, j'essaye demain et vous dis.

Je t'ai dit qu'on les voit mieux la nuit...



Tu es où à Paris?

Héhéhé, ça ira car mon box n'est pas éclairé !

gabounette77 a écrit:Regardes si le bouton rouge de la poignée est sur on. ...

S'il est sur Off, le démarreur ne tourne pas et les voyants sont éteints, c'est pas une japoniaise.
Enfin, sur une BM normale

Je viens de vérifier, tu as raison, pas de voyant et pas de démarreur.
Je pensais que cela ne coupait que l'allumage, car je m'en sert en poussette avec bouton sur off pour amener l'essence, et ensuite je mets sur on pour démarrer.
Du coup, je n'ai jamais pensé que cela coupait aussi le démarreur puisque je ne m'en sert pas.

Bon, 

En arrivant dans mon box j'ai essayé de démarrer la R80, sans succès.
J'ai donc testé les étincelles. elles sont ok, mais peut être faible a gauche...
Après avoir remis les bougies et les anti-parasites j'ai re-tenté de démarrer, et là elle est partie directement.
Je me suis mis sur ma R100RS une bonne heure et ai essayé a nouveau de démarrer la R80. Elle n'a pas voulue...
J'ai re-verifié les étincelles, remis les bougies et elle est repartie.

Je pense qu'une pièce électrique est sur le point de lâcher non ?

Si je comprends bien, tu as toujours des étincelles.
Quand tu vérifies les étincelles, est-ce que tu laisses les bougies actuelles en place? 

Comme le problème est à froid, cela ressemble à l'antiparasite qui est en train de mourir.
Prend les antiparasites de la R100RS et fait des essais.

Aure possibilité, pendant que tu testes les étincelles, l'essence est arrivée dans le cylindre.
Donc quand tu remets le contact, cela démarre.

Essayes comme j'ai expliqué plus haut, la poussette en 3ème avec le bouton rouge sur off sur 10 mètres avec le starter.
Ensuite au 11ème mètre mets sur on.
Cela permettra de savoir si c'est un manque d'essence au démarrage.

ok, je vais essayer ça.

Ce matin, a froid, démarrage sans problème, on verra si c'est une panne aléatoire...

Voilà, ça recommence.
pas de démarrage, j'ai re-vérifié les étincelles... rien, il n'y en a pas.

c'est quand même aléatoire  non?

Capteur à effet Hall... ou bobine. C'est un modèle de quelle année ?

1986

Tu as le choix :
Canette d'allumage (capteur effet hall)
bobine
bloc électronique

Commence par vérifier:
ta batterie
tes branchements

Mais tu as 9 chances sur 10 pour la canette, surtout si tu ne l'a jamais changée!
Elle dure 70 000 à 100 000km environ.

J'ai J'arrive aux 70000
Ce doit être la canette alors. Je vais verifier ca.

Tu n'as jamais eu de problème de canette avec ta R100RS?

En fait la RS je ne l'ai pas depuis longtemps...

Sinon, si c'est bien la canette, C'est une réparation que je effectuer seul malgré mes faibles compétences mécanique ?

Merci

Je peux passer si tu as besoin.(contact en MP)
Sinon
tu débranches le moins de la batterie
tu déposes le plastique du carénage qui est au milieu
tu déposes le couvercle avant
tu enlèves le fil qui va à la canette
tu repères la position de ta canette avec un feutre noir avant de démonter
tu dévisses les 2 vis qui tiennent la canette
et tu fais l'inverse au remontage

réglage allumage si besoin...

Tu peux prendre celle de la R100RS pour tester avant d'en acheter une.

Merci gabounette77 ! Je vais essayer de faire ça dans mon box, je pense que c'est dans mes cordes.

Je vous dirai

tu peux pas te tromper en remontant la canette, il y a un détrompeur.

une canette coute plus de 400€ ! il y a t'il d'autres solution pour en trouver ?

Pour info, j'ai payé avec remise 10%
canette 354€ en 2010
boitier de commande d'allumage 112€ en 2008
bobine 132€ en 2008

On en trouve d'occasion, mais tu vas payer 149€, et tu n'es pas sur de tenir 70 000KM.

http://www.ebay.de/itm/Zundausloser-Hallgeber-Impulsgeber-BMW-R-45-65-80-100-/261660774287?pt=DE_Motorradteile&hash=item3cec328f8f

http://www.ebay.fr/itm/Zundausloser-Hallgeber-Impulsgeber-BMW-R-45-65-80-100-/261582943587

http://www.ebay.de/itm/Zundimpulsgeber-Zundgeber-Unterbrecher-Zundausloser-Zundung-BMW-R45-65-80-100-/121004102843?pt=DE_Motorradteile&clk_rvr_id=736198808653

http://www.ebay.de/itm/BMW-R-80-RT-Zundausloser-Hallgeber-Impulsgeber-/191420105079?pt=DE_Motorradteile&clk_rvr_id=736187453149



La seule solution est de ne changer que le capteur, mais il faut en trouver et savoir le changer.
En tout cas, ne jette pas l'ancienne canette.