Feu arrière R80/100 GS

Bonjour.

A force de parcourir les sites de pièces "café racer" pour mon R80 qui quitte son habit de RT pour celui plus léger d'un ??? flat quelque chose, et de commander des feux arrières en plastoc made in RPC, je me suis dit que j'allais chercher un feu d'origine BM ou autre pour enfin avoir quelque chose qui tienne... Et j'ai pensé à celui de la R80/100 GS qui est beaucoup plus petit que celui de la RT qui trônait à l'arrière de ma R80.
J'ai trouvé ça sur le coincoin: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/163885786.htm?ca=4_s
Après avoir contacté le gars (qui par ailleurs a un site internet: http://sportsratster.com/ ), il me vend le feu Acerbis 48€ port compris. J'ai juste un doute sur les dimensions (je sais que les fixations ne sont pas les mêmes entre la GS et la RT mais une petite patte maison devrait faire l'affaire).
Pouvez vous me donner les mensurations de ce feu ?
Savez vous si ces feux Acerbis reprennent les côtes des modèles d'origine ?

Merci.

Monolever ta R80 ?
Faut que je regarde un feux d'origine sur un GB monolever, ainsi qu'un GS, et je te dis

non, pas monolever, elle est de 1984 mais encore avec les deux combinés.
L'idée est de reprendre les fixations en bout de boucle arrière de cadre pour faire une patte qui accueillerait feu/plaque/clignos.

j'ai regardé : un feux de /6 ou /7 ancien modèle se montera sans difficulté, par contre, le feux de G/S ou GS ou KTM, ça sera plus compliqué, et pas forcément joli

sur mon ancienne RS, j'avais mis un feux de Honda 600 Hornet, qui s'intégrait parfaitement dans la coque.
Par contre, il avait fallu faire des fixations

Sur mes mobs je suis quasiment sur que c'est les mêmes. Peugeot XP 50.
C'est un UFO que tu fixe avec 2 vis (clef de dix) derrière et avec 2 emplacement un pour le feu stop 12V 10W et un pour la veilleuse 12V 4 ou 5W (de tête me souvient plus).

Tiens j'ai vite fait une photo sur un bout de MTX au garage, c'est le même cabochon mais pas le même arrière.



48 noros c'est le prix que je paye une mob entière.
Va demander chez un vendeur de cyclo Peugeot parfois il ont des vielles pièces dans le style neuve qu'ils ne sont pas fâchés de voir partir pour pas grand chose.

merci pour les réponses:

à Mick13: j'ai plus la coque arrière mais la boucle de cadre nu... j'avais mis un petit feu arrière rond (cf wrenchmonkeys et autres) mais ça ne dure pas dans le temps. Là, je sais que ce sera moins "gracieux" mais j'espère plus durable...

à Djeff: effectivement c'est très ressemblant, mais il me faut un feu entier et pas simplement le capuchon rouge... car je suis sur le cadre nu...

C'est le feu entier dont je te parlais.

Regarde ici :

http://www.id-vintage.com/electricite-eclairage_82_feu-arriere_feu-arriere-type-ulo-ktm-hva-cagiva-fantic__idcev3.html

Merci Djeff ! Là maintenant, je vois mieux, sur la photo de tout à l'heure, j'avais l'impression que le cabochon rouge était visé sur la bavette... mais s'il est complet, c'est parfait.

Merci gpm1 pour le lien !

Une idée des dimensions ?
Djeff, tu me confirme qu'il y a la place pour deux ampoules ? Avec la petite fenetre blanche pour éclairer la plaque ?

Sur la MTX c'est effectivement sur la bavette, j'avais fait une photo vite fait sur la plus accessible.
Bon je suis aller réveiller les araignées dans la grange. c'est bien ulo j'avais mal lu en même temps sur ufo tu trouve plus de résultats sur le net.








Une remarque sur les modèles cyclo il y a un catadioptre en sur épaisseur sur le cabochon, contrairement à certains pour moto.
Chez MBK aussi il y en avait je crois, mais chez Peugeot cyclo c'est SUR.

merci pour toutes ces précisions !

bonjour,
je confirme c'est bien les même feu G/S & XP, j'ai trouver le mien sur le bonco.. pour 16€30 (neuf) avec les frais de port