L'achat de la belle R90/6 1975
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Re: L'achat de la belle R90/6 1975
Oui, tu as raison, j'aurais du écrire: " je trouve ça moche ". Comme ça, on exclu le débat sur les gouts et les couleurs.
Philimael
Re: L'achat de la belle R90/6 1975
C'est marrant, quand on ecrit "c'est beau", on trouve rien à redire à la rethorique..
loiclux
Re: L'achat de la belle R90/6 1975
4 pages de présentation.
Cela aurait fait combien de pages si on avait assisté à la construction de la ...(je cherche mes mots) moto.
Cela aurait fait combien de pages si on avait assisté à la construction de la ...(je cherche mes mots) moto.
gabounette77
Re: L'achat de la belle R90/6 1975
Je croyais que tu étais l'inventeur de la selle de vélo pour moto.
Ben non, cela existe depuis 1871.
Donc, les raleurs, taisez-vous!
Le premier deux roues motorisé à été inventé par l’ingénieur français Louis Guillaume Perrault en 1871.
Il s’agissait d’un cadre de vélo muni d’un moteur à vapeur.
Ben non, cela existe depuis 1871.
Donc, les raleurs, taisez-vous!
Le premier deux roues motorisé à été inventé par l’ingénieur français Louis Guillaume Perrault en 1871.
Il s’agissait d’un cadre de vélo muni d’un moteur à vapeur.
gabounette77
Re: L'achat de la belle R90/6 1975
Niveau esthétique c'est pas terrible non plusgabounette77 a écrit:
srv
Re: L'achat de la belle R90/6 1975
t'es négatif comme garçon, on te présente un monument historique, prosterne toisrv a écrit:Niveau esthétique c'est pas terrible non plusgabounette77 a écrit:
beaujolais racer
Re: L'achat de la belle R90/6 1975
Bé, tout a été dit plus le reste sur ta transformation d'une bm. Pareil, je n'aime pas mais c'est pas ma bécane alors je m'en fous. Mais cela a servi aux intégristes du boulon d'origine de crier haro sur la bête. Puis plus tard de s'exclamer:"mais non c'était de l'humour", facile...
Ce qui choque surtout sur ton engin c'est la grosse différence entre l'arrière très (trop) léger et l'avant un peu lourdaud. A ta place j'essaierai un autre réservoir un peu en goutte d'huile style /2. (voir les chops sur le post http://www.flat-twin-bmw.com/t31957-chop-r50-2-presentation") Et rajouter un peu de couleur, tu as créé un engin "marrant" (mais pas beau) vas jusqu'au bout du délire, mets de la couleur.
Bonne continuation et beaucoup de plaisir avec ta bécane.
Ce qui choque surtout sur ton engin c'est la grosse différence entre l'arrière très (trop) léger et l'avant un peu lourdaud. A ta place j'essaierai un autre réservoir un peu en goutte d'huile style /2. (voir les chops sur le post http://www.flat-twin-bmw.com/t31957-chop-r50-2-presentation") Et rajouter un peu de couleur, tu as créé un engin "marrant" (mais pas beau) vas jusqu'au bout du délire, mets de la couleur.
Bonne continuation et beaucoup de plaisir avec ta bécane.
oufkerbi
Re: L'achat de la belle R90/6 1975
Me prosterner moi jamais!beaujolais racer a écrit:t'es négatif comme garçon, on te présente un monument historique, prosterne toisrv a écrit:Niveau esthétique c'est pas terrible non plusgabounette77 a écrit:
Sauf devant ma femme (et les modos...)
srv
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