goldwing cafe racer

Toujours en recherche de mon flat, je suis tombé sur des goldwing montés en café....
Bah c'est beau ! 
Mais est ce bien comme machine ?

Il y a eu une 1000 goldwing qui a courue aux 24h du Mans...avec un autre cadre.
Dans l'absolu ce n'est pas plus ridicule que de torréfier une BM,par contre refaire un moteur de Gold, faut pas y compter.

En bleu c'est très bien. En rouge, c'est nul.

  
Comment veux-tu qu'on réponde à une question pareille?

jbt a écrit:En bleu c'est très bien. En rouge, c'est nul.

  
Comment veux-tu qu'on réponde à une question pareille?

Je pensai au niveau mecanique, agrement, freinage....ect

Pour rouler, c'est bien . Pour faire du trial, c'est nul. Pour faire de la piste, ça peut se faire.
Tu parles d'une Goldwing 1000, 1100, 1200, 1500, 1800?
Tu veux faire 40000km par an ou 1000km en ville?
Tu veux une vielle moto parce que c'est à la mode ou parce que tu veux faire tout l'entretien et les réparations toi-même?

Etc. etc.

J'ai que des véhicules anciens , ma cm est de 1985 et ma voiture de 81. Donc pas de mode pour moi ou mode de vie alors. Kms a l'année , dans les 8 a 10 milles et autant en bagnoles.
C'est juste que je connais pas les gold

Je t'en ai trouvé une pas chère   

http://www.leboncoin.fr/motos/696321558.htm?ca=17_s

le pire , c est il va se trouver un CON (motard?) ou l inverse ?pour acheter une m...e pareille             

 bon ok    je   

mais quand même , quel talent       
j ai du mal a  m arrêté de rire  ! la grosse gouine , déjà a l origine  , c est pas vraiment une moto , plutôt un hybride entre : un truc    et un caterpillar taillé a la dynamite ....          
                         mais bon , il faut de tout pour faire un monde ... quoi-que    !

Attend l'avis de Mick.
J'avais posé la même question dans un post une fois, me semble qu'il connaissait un peu.   
Ou retrouve mon post.

addams a écrit:
Mais est ce bien comme machine ?

Je ne sais pas ce que tu cherches comme réponse mais j'en ai refait une de 1000 GL K0 de 77, il y a maintenant 6 ou 7 ans et question moteur je suis passé par un pote qui est pro car c'est pour moi plus compliqué qu'une BM mais une fois refaite à mon gout, (entièrement d'origine cette fois), c'est super souple, ça freine pas trop mal, ça frotte vite à gauche, ça consomme pas trop et c'est une moto confortable, après c'est difficile de décrire sans avoir essayé, mais si j'en trouvais une pas chère et dans un beau jus, je pense que je revoterai pour.... 

Avoir piqué le résé d'un SS 50 pour faire ça! 

Lolo49 a écrit:Je t'en ai trouvé une pas chère   

http://www.leboncoin.fr/motos/696321558.htm?ca=17_s

    houla ca fait peur !!!

Les Gold, c'est costaud, peu recherché, certaines pièces sont chères. Bref, c'est pas une mauvaise moto, tout comme les CX