Passage maitre cylindre au guidon - liste des pièces

Pour ceux qui veulent remplacer le MC sous le réservoir par un modèle au guidon sur r100 tout en gardant le plus possible le look d'origine, voici la liste de pièces (motorworks)


Pas besoin des câbles d'accélérateur et du dédoubleur si vous trouver une cocote à double câble mais ils sont rares (à partir de 84 je crois). Pour ceux qui voudraient un mc neuf > http://www.roule-toujours.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=32722310747&type=7&code_lg=lg_fr&num=14

BRA02372           Master cyl rep kit: 15mm     1.00
BRA34620           Circlip                      1.00

BRA34699B          Goodridge line /6 & /7 no    2.00
BRA41567           Brake splitter               1.00  > modèle rs avec contacteur de feu stop sous le réservoir

J'ai du aussi changer le guidon (trop large sur les 100s, ça touche sur la bulle) par un de r100cs (un grand merci @bernardf du forum pour m'avoir vendu cette pièce pas facile à trouver)
Ref bm : 32711233126

Si ça peut aider, faire gagner du temps à certain   

Au final ça freine beaucoup mieux, même si les pistons des ATE auraient besoin d'être changés (un bon billet en plus)