Un jeune nouveau :)
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eric64
briga57
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Un jeune nouveau :)
Bonjour,
Moi c'est Brice, j'ai 25 ans et j'arrive tout droit de Moselle.
Passé par le motocross dès le plus jeune age, ça fait 7 ans que je me suis tourné vers la route avec un SV 650 (à carbu :)). L'envie de m'acheter une ancienne remonte déjà à quelques temps et surtout un vieux flat. Même n'ayant que 25 ans, je ne me reconnais pas dans les motos d'aujourd'hui et je trouve que ces anciennes ont un charme fou (désolé j'aime pas les mangas).
J'ai la chance d'avoir un paternel qui a possédé une R90S dans ses jeunes années dont il a pu me faire un retour d'expérience vraiment intéressant (ça aide à se décider aussi). Le but étant, d'ici l'année prochaine de pouvoir me faire une prépa ayant de la gueule et de pouvoir un peu voyager avec. Vous l'aurez compris => exit les bracelets ce sera plutôt guidon plat noir et large ... d'autant que j'aimerai pouvoir prendre une passagère avec. En vue actuellement les bonnes vieilles R75 / R 80 et R 100 série 6/7, il y a quelques occasions intéressantes mais qui demande réflexion avant que ça ne se transforme en gouffre financier.
Je suis ici pour échanger sur ces modèles et surtout avoir des conseils avant d'acheter, les points à vérifier etc ... Il y a de forte chance que si restauration il y a, je vienne chercher des conseils en mécanique (je ne suis pas mécano mais ce sera mon nouveau challenge au passage aussi)... d'ailleurs la section méca à l'air très intéressante :)
Merci à tous
Moi c'est Brice, j'ai 25 ans et j'arrive tout droit de Moselle.
Passé par le motocross dès le plus jeune age, ça fait 7 ans que je me suis tourné vers la route avec un SV 650 (à carbu :)). L'envie de m'acheter une ancienne remonte déjà à quelques temps et surtout un vieux flat. Même n'ayant que 25 ans, je ne me reconnais pas dans les motos d'aujourd'hui et je trouve que ces anciennes ont un charme fou (désolé j'aime pas les mangas).
J'ai la chance d'avoir un paternel qui a possédé une R90S dans ses jeunes années dont il a pu me faire un retour d'expérience vraiment intéressant (ça aide à se décider aussi). Le but étant, d'ici l'année prochaine de pouvoir me faire une prépa ayant de la gueule et de pouvoir un peu voyager avec. Vous l'aurez compris => exit les bracelets ce sera plutôt guidon plat noir et large ... d'autant que j'aimerai pouvoir prendre une passagère avec. En vue actuellement les bonnes vieilles R75 / R 80 et R 100 série 6/7, il y a quelques occasions intéressantes mais qui demande réflexion avant que ça ne se transforme en gouffre financier.
Je suis ici pour échanger sur ces modèles et surtout avoir des conseils avant d'acheter, les points à vérifier etc ... Il y a de forte chance que si restauration il y a, je vienne chercher des conseils en mécanique (je ne suis pas mécano mais ce sera mon nouveau challenge au passage aussi)... d'ailleurs la section méca à l'air très intéressante :)
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