retour au pays des flats.
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Philimael
Lou2
Mick13
oggy
Jean-François
9 participants
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retour au pays des flats.
Bonjour à vous tous,
Après de longues années d'inaction "motarde" j'ai fait l'acquisition d'une R50série2 (carte grise 1968 mais?).
Quelques travaux plus tard me voilà en rodage....Le pied retrouvé des balades pépères. Cela me rappelle mes premières balades (1964) en solo dans les Vosges avec une BSA Blue Star 1932 (une moto fantastique).
Première BM R50/5 en 70, puis en 73 une R50/6 que j'ai quotidiennement utilisée pendant dix ans et avec laquelle j'ai voyagé au Maroc , Norvège, Finlande, Allemagne (très beau pays mais je ne suis pas objectif car j'y suis né)...
Les gamelles et les enfants aidant (+une forte pression conjugale), les années 80 se sont limitées à quelques balades avec les K100 de mon cousin.
En 1994 coup de folie , achat d'une R1100RS. Là, je vais rester poli sur la qualité des BM de cette époque...
En 98 Les soupapes sont parties en promenade, moteur rincé, trop c'est trop et plus de monnaies pour palier au nombreux caprices mécaniques de la divas (malgré des soins attentifs).
Les occupations familiales et professionnelles m'ont alors éloigné du 2 roues.
2008, l'âge aidant ,deuxième coup de folie mais quel pied ......
Bonne route, restez prudent,n'essorez pas trop la poignée...
Salutations motardes
Jean-François
Après de longues années d'inaction "motarde" j'ai fait l'acquisition d'une R50série2 (carte grise 1968 mais?).
Quelques travaux plus tard me voilà en rodage....Le pied retrouvé des balades pépères. Cela me rappelle mes premières balades (1964) en solo dans les Vosges avec une BSA Blue Star 1932 (une moto fantastique).
Première BM R50/5 en 70, puis en 73 une R50/6 que j'ai quotidiennement utilisée pendant dix ans et avec laquelle j'ai voyagé au Maroc , Norvège, Finlande, Allemagne (très beau pays mais je ne suis pas objectif car j'y suis né)...
Les gamelles et les enfants aidant (+une forte pression conjugale), les années 80 se sont limitées à quelques balades avec les K100 de mon cousin.
En 1994 coup de folie , achat d'une R1100RS. Là, je vais rester poli sur la qualité des BM de cette époque...
En 98 Les soupapes sont parties en promenade, moteur rincé, trop c'est trop et plus de monnaies pour palier au nombreux caprices mécaniques de la divas (malgré des soins attentifs).
Les occupations familiales et professionnelles m'ont alors éloigné du 2 roues.
2008, l'âge aidant ,deuxième coup de folie mais quel pied ......
Bonne route, restez prudent,n'essorez pas trop la poignée...
Salutations motardes
Jean-François
Jean-François
Re: retour au pays des flats.
Alors bienvenue au Flatistan :60767.gif et félicitation pour ton retour sur un bon vieux flat, ça fait du bien de rouler avec ces vieux machins.
oggy
Re: retour au pays des flats.
Velcome chez les fous !
Belle machine ça la série 2
Belle machine ça la série 2
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: retour au pays des flats.
Salut Jean-François .
Jolie histoire que la tienne :550381.gif:
Une photo de la merveille est bien sûr la bienvenue , tout comme toi , ici , chez les frappés du flat..
Jolie histoire que la tienne :550381.gif:
Une photo de la merveille est bien sûr la bienvenue , tout comme toi , ici , chez les frappés du flat..
Re: retour au pays des flats.
Ouwoua!! Une série 2 :hein: :97618.gif:
Le probléme, elle coûte le prix des Mes motos...
Bienvenue J-F!
Le probléme, elle coûte le prix des Mes motos...
Bienvenue J-F!
Philimael
Re: retour au pays des flats.
Merci pour votre accueil
Je cherche une photo de la bête et essaye (les vieux, c'est toujours un peu technoplouch avec l'informatique)de la mettre dans la marge.
Salutations à tous
Jean-François
Je cherche une photo de la bête et essaye (les vieux, c'est toujours un peu technoplouch avec l'informatique)de la mettre dans la marge.
Salutations à tous
Jean-François
Jean-François
Re: retour au pays des flats.
bonsoir Jean François,t'es pas si technoplouc,t'as déjà mis ton avatar,maintenant il ne te reste plus qu'à l'afficher en grand car tu sais qu'à nos âges canoniques (à la tienne),les yeux fatiguent
Richard de l'Aulagnier
Re: retour au pays des flats.
Richard,je change les caches-culbus(ceux en place sont de série 5 donc jeunots) et les pots (ceux en place sont fatigués)et je fais une nouvelle photo en grand.( où faudra t il la mettre pour ne pas gêner les copains ayant un modem bas débit?)
Pour le moment je rode... pour passer au sans plomb j'ai changé les soupapes, sièges de soupapes, et tant qu'on y était les pistons avec réalésage (heureusement, l'embiellage était très correct).
Pour le moment je rode... pour passer au sans plomb j'ai changé les soupapes, sièges de soupapes, et tant qu'on y était les pistons avec réalésage (heureusement, l'embiellage était très correct).
Jean-François
Re: retour au pays des flats.
Pour la photo de ta mob tu la mets ici, sur ton topic de présentation.
Pour qu'elle ne s'affiche pas en grand , tu choisis "miniature " , ainsi elle s'affichera en vignette cliquable , et il nous suffira de cliquer dessus pour l'agrandir. clin d'oeil:
Pour qu'elle ne s'affiche pas en grand , tu choisis "miniature " , ainsi elle s'affichera en vignette cliquable , et il nous suffira de cliquer dessus pour l'agrandir. clin d'oeil:
Re: retour au pays des flats.
Et si t'a besoin de doc sur la série 2 n'hesite pas ! j'en ai plein, Lou vas sans doute mettre en ligne des trucs
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: retour au pays des flats.
Pour la photo, je vais vous faire patienter.
@ Mick13, Je retiens ta proposition pour la doc.
Pour le moment j'utilise:
- La revue "moto technique" de RTA (je n'aime pas trop)
- Le bouquin de Jean-Yves FENAUTRIGUES que je trouve très clair
Je fait aussi souvent appel à un copain (Joaquin) qui a travaillé chez un motociste (aujourd'hui disparu) qui était spécialisé en "vieilles"
J'ai parcouru le forum un peu plus sérieusement.
Sans flagornerie (bref sans être faillot), je suis bleufé par vos connaissances techniques, partagée avec beaucoup de chaleur.
Salutations
@ Mick13, Je retiens ta proposition pour la doc.
Pour le moment j'utilise:
- La revue "moto technique" de RTA (je n'aime pas trop)
- Le bouquin de Jean-Yves FENAUTRIGUES que je trouve très clair
Je fait aussi souvent appel à un copain (Joaquin) qui a travaillé chez un motociste (aujourd'hui disparu) qui était spécialisé en "vieilles"
J'ai parcouru le forum un peu plus sérieusement.
Sans flagornerie (bref sans être faillot), je suis bleufé par vos connaissances techniques, partagée avec beaucoup de chaleur.
Salutations
Jean-François
Re: retour au pays des flats.
Bonjour et bienvenue à toi Jean François ,au Flatistan :60767.gif
Didier
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