[R60/6] Gicleur de ralenti cassé

Salut salut,

j'ai démonté mes carbus aujourd'hui pour les passer au bac à ultrasons
et quand j'ai essayé de dévisser le gicleur de ralenti du 1er carbu (le droit), et bien la tête s'est cassée.
Du coup j'ai préféré laisser le gicleur du 2ème carbu en place.

Du coup, est-ce que c'est grave docteur ?
faut-il que je l'extrais et la remplace ?

Merci pour votre aide
++

ça m'est arrivé aussi......impossible a extraire,même avec un extracteur genre 'tourne a gauche' Facon,le metal est trop tendre.....carbu...au rebus  

c'est là https://servimg.com/view/11763498/1125

J'ai lu de sages conseils la-dessus : mieux vaut laisser ce genre de pièce en place ...

Ok alors je touche à rien, je le remonte et si par hasard je tombe sur un corps de bing d'occase, je change....
Merci
++

Suffit de percer et tarauder.

Philimael a écrit:Suffit de percer et tarauder.

Techniquement, c'est tout à fait exact.

Pratiquement, c'est moins évident.
D'abord par la taille du gicleur, il faut être extrêmement précis dans le perçage.
Ensuite la différence de matière entre le gicleur (laiton?) et le corps du carbu (alliage) ne facilite pas l'extraction.
Enfin le filetage du gicleur a un pas qui me semble peu courant.
C'est le genre de chose que j'apporte dans l'atelier de mécanique de précision qui intervient généralement sur mes culasses.
Et pour quelques euros, ils me résolvent ce genre de problème, sans...problème!

Hoppla, a gruass t'hayma,   

Mon paternel l'a fait. Une bonne perceuse à colonne et de la dexterité...

Philimael a écrit:Mon paternel l'a fait. Une bonne perceuse à colonne et de la dexterité...

Le problème, c'est si tu n'as ni une perceuse à colonne, ni surtout la..dextérité!   

Hoppla, a gruass t'hayma,