G/S BLANC/BLEUE

Luc ST a écrit:9000€, celle de la page motociclismo d'época, avec commentaire en Italien!

Les italiens exagèrent tout!

Luc ST a écrit:

Ben en fait ta G/S c'est juste le modèle "basic" (livrée sans Sharon Stone). Une série plus ou moins limitée sortie bien après les 1ères G/S, avec le paralever, un cadre bleu, des caches-culbus ronds.
C'est la même que celle de Pot de Fleur. Et en voilà une à vendre sur Paris :
http://www.leboncoin.fr/vi/65476033.htm?ca=12_s

ça fait bien 2 ou 3 mois qu'elle est sur LBC.

Luc ST a écrit:

Il y aurait des chambres plus épaisses- genre raid-
Un flateux saurait-il quelque chose sur ce sujet SVP

Tu peux trouver des chambres à air renforcées chez les concess KTM ou autres qui font dans le TT. C'est ce que je monterais pour partir sur pistes.
Sinon, tu peux aussi apprendre à démonter un pneu et embarquer le nécessaire quand tu pars loin.
Mais au final, perso, je n'ai pas crevé depuis si longtemps que je ne m'en souviens plus !
Ah si ! c'était en poussant une bécane dans mon propre garage : roulé sur un rivet et PFFFFFFFFF......Quel con !
(même si j'ai dépanné il y a quelques temps un mec en 800 VFR qui venait de crever avec un pneu monté la semaine précédente....Y'a pas de justice !)

Francesco, Merci
- La G/S bleue à vendre reste à vendre, j'ai du mal à comprendre qu'un pro ne l'est pas encore vendue, 3500€ et trés bon état
-merci pour le plan des chambres, je retient
-apprendre à reparer une crevaison, merci, à mon âge avancé( je suis né avant les tubless), il y a longtemps que c'est fait
Chez soi c'est "facile", sur le terrain ça l'est moins; j'ai donc tout le matos+ les gouttières en silicone pour ne pas âbimer les jantes

http://www.leboncoin.fr/vi/65476033.htm?ca=12_s...

elle est vendue depuis un certain temps... j'ai appelé lorsqu'elle devait être récupérée par son nouveau proprio... A moins d'un désistement de dernière minute !!!