culasses r80st

bonjour
j ai encore besoin de renseignements svp
j ai mon filetage d échappement de la culasse droite qui est complétement naze,j ai découpé la collerette et je pense qu au remontage ça va être compliqué.
donc question quel modèle de culasse se monte sur un st de 02/83?
est ce que tous les r80 ont les mêmes culasses?
celle la par exemple irait elle::

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/643555443.htm?ca=12_s

ou bien ca:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/639764823.htm?ca=12_s

le diamètre des soupapes de 80st est il le même que les 80/7
42 a l admission et 38 a l échappement?

voila pourquoi j ai besoin de votre aide.
merci

Avant de songer à changer de culasse, tu peux peut être sauver le filetage de la tienne?
Selon l'état du reste (guides, portées), ça vaut le coup, sachant qu'une culasse d'occasion risque d'avoir aussi une usure conséquente.
Poste des photos de ce qui reste du filetage.

celle la c est la bonne cote gauche

la suivante c est la droite






la collerette prend sur les derniers tours ,mais je ne sais pas si ça va être suffisant

C'est mort...
Contacte Ffrd, il a un moyen de faire reposer des bagues filetées.

ben voila mon dernier espoir est mort avec toi mdr

ca ressemble a quoi ces bagues filetées?

on peut garder les collerettes d origine?

Il se vend un accessoire bien pratique dans ce cas. Il s'agit d'un collier que tu viens serrer sur le filetage mort. Je ne sais plus où c'est mais Tofaix l'avait fait. Dom l'archivistan est demandé au parloir !!!   

la culasse est usinée puis une bague acier ajustée est mise en place, j'utilise cette technique depuis des lustres st même sur mes moteurs de piste ça ne bouge pas d'un poil.
Pas de rechargement à la soudure, pas de déformation des plans de joint ni de fuite aux tunels sertis des tiges culbuteur.
Ici des culasses de R65.


généralement cette réparation peut s'accompagner d'un remplacement du couple guide / soupape et une rectification ou remplacement des sièges.


Et ça repart pour 100 000Km.

C'est beau   , ça me rappelle ma Commando    !

nortonton a écrit:C'est beau, ça me rappelle ma Commando

Oui, mais sur la Norton, la bague filetée est femelle c'est aussi un gros chantier, mais après, plus de soucis de perdre les écrous.

Et en matière de Norton, que c'est beau un mono Manx


Source photo Pit-Lane.

salut

ben voima ma culasse revient de chez ffrd qui m'a refait mon filetage.
je vous met quelques photos du boulot que je trouve très bien

voila
reste plus qu'a changer guides et soupapes

a suivre

misyl13 a écrit:salut

ben voima ma culasse revient de chez ffrd qui m'a refait mon filetage.
je vous met quelques photos du boulot que je trouve très bien

ha bon FFRD travaille tres bien , j'y aurai pas cru, là tu me surprends ......   

ohhhhhhhhhhhhhh Alfred je te trouve quelque peu taquin avec notre ami François