Personalisation R80 RT

Pour le phare, on conserve l'origine mais on enlève le montage de base pour le rapprocher des tubes

La barre du guidon va disparaitre

Une vue sur la selle (le squelette)

On ajuste les dimensions "par l’intérieur" !!!

C'est le sellier qui va être content !!  

Pour le sellier.... On hésite !

Noir ? Marron ?

ce sera le marron foncé

J'oubliais !

il fallait aussi modifier la boucle arrière pour qu'elle soit un poil plus haute.

Donc reprise des renforts

On obtient ça

Confortable, moins large (un peu) et assez longue car madame veut aussi en profiter confortablement  

au tour des accessoires

terminé avec le tableau de bord d'origine, on passe en version "light"



Pour le contact......on hésite.....on essaie et ce sera sur le phare.

Quelques autres photos....
et on parlera de la peinture ensuite



Garde boue revus et corrigé (inox catalogue "classic")

Quelques voyants...pour la nuit....ça fait bien !

toche a écrit:Quelques voyants...pour la nuit....ça fait bien !

surtout celui de charge batteries...lol

Je n'ai pas trop compris l'histoire des fixations du phare d'origine modifiées. Le compteur vient de ou? Je suis dans ces phases actuellement, compteur phare en réduisant le budget au maximum

Bonjour..   sujet intéressant... où en es tu?