Charbon alternateur

Un nul en mécanique mais qui veut se lancer (c'est moi ), aimerait savoir si dans l'alternateur de sa RS 05/79 il y a deux charbons. j'ai regardé sur max bmw il n'en montre qu'un sous la réf: 12311244480 .Est-ce que j'ai juste les maitres de la science ( que je commence à éfleurer! ).Si je peux abuser ou vous servez-vous, si l'écart de prix est énorme , à part chez un cons!
Merci d'avance à tous PÄT

Y en a deux, comme les bouts d'un pois

Merci richard, pour la réf est-ce que j'ai juste?

Bonsoir

tiens ça peut aider : http://flatmecanic.free.fr/index.php

Fastoche à faire même moi .......

Oui,t'as la bonne référence. Mais comment sais-tu que tes charbons sont morts si t'as pas ouvert?

Lors de ma seule révision chez BM à villeurbanne le patron m'a dit qu 'il faudrait prochainement pensez à le faire et depuis environ 300bornes le voyant rouge s'allume . Il le faisait avant au ralenti, mais maintenant je suis obligé d'accélérer un peu plus pour qu' il s'éteigne et le voltmètre ( j'ai une RS) qui avant montait jusqu'à plus de 12 v à de la difficulté à arriver à 12v.

Donc, c'est le bon moment pour LES changer (longueur maxi 7 mm, si je me souvient bien !). Il y en a 2 et ont la même référence !
Un point de soudure à l'étain, en dehors du démontage/remontage, t'en a bien pour 10 minutes !

Merci richard et benoit, mais je vais prévoir un peu plus pour le temps.
Merci aussi pour le lien que j'avais déjà consulté et qui m'encourage dans mes début en mécanique.Je vous tiendrai au courant.

C'est fait , ils sont neufs depuis ce matin, effectivement ce n'ai pas sorcier ( surtout si j'y suis arrivé!).Merci à tous pour les conseils et les encouragements.

Ton voyant de charge va mieux, maintenant ?

Apparament il s'éteint plus rapidement et le voltemètre passe plus rapidement au dessus de 12v.Malheureusement malgré le merveilleux temps de cet après-midi je n'ai pu faire qu'un petit tour.On verra ce weekend.

C'est déjà bon signe !